Hoe om ontbraamprojekte te verbeter?
Hoe om ontbraamprojekte te verbeter?
As algemene kennis dat ontbraming 'n effektiewe proses is om metaalstukke en -oppervlaktes glad te hou. Die gebruik van die verkeerde ontbramingsmetode kan egter baie tyd mors. Dan is dit nodig om te weet hoe om ontbramingsprojekte te verbeter.
Daar is baie verskillende ontbramingsmetodes. Handmatige ontbraming is een van die metodes. Handmatige ontbraming is die mees algemene en ekonomiese metode. Hierdie metode benodig ervare arbeiders om die brame uit die metaalstukke met die hand met eenvoudige gereedskap te poets. Dus, die koste van arbeid sal toeneem vir manuele ontbraming. Boonop neem dit langer om die werk af te handel, wat produktiwiteit verminder.
Aangesien handafbraam te veel tyd neem, is dit beter om outomatiese ontbraming te kies. Outomatiese ontbraming gebruik 'n ontbramingsmasjien om verbeterde spoed, prosesbeheer en doeltreffendheid te verskaf om die braam af te slyp. Al is die koste van die ontbraammasjien baie hoër, is dit 'n vaste bate vir die maatskappy en kan dit werkdoeltreffendheid verhoog.
Vir nywerhede soos motor en lugvaart is die vereistes vir alle onderdele uiters hoog. Deur 'n outomatiese ontbramingsmasjien te gebruik, kan alle dele dieselfde grootte en vorm ontbraam. Boonop sal die hoeveelheid produksie toeneem met outomatiese ontbraming wat baie tyd bespaar.
Met handafbraam is daar kanse dat mense foute maak tydens die ontbramingsproses, maar dit is minder moontlik vir outomatiese ontbraming om sulke foute te maak. Selfs die mees ervare het die kans om foute te skep terwyl hulle werk, een fout kan 'n groot negatiewe impak op die maatskappy se produktiwiteit hê.
Om af te sluit, die beste manier om ontbramingsprojekte te verbeter, is om outomatiese ontbraming te gebruik. Die ontbraammasjien kan alle projekte dieselfde ontbraam met die nodige vorm en grootte vir sy toepassing. Outomatiese ontbraming maak ook minder foute as manuele ontbraming, wat kan verhoed dat mense seerkry met projekte wat nie ontbraam het nie.