Studies наTтранспартPўласцівасціPоўдэрEектар на асновеDублVэнтурыEэфект

Эжектор Вентуры можа ўтвараць вакуумныя палі для транспарціроўкі часціц дзякуючы эфекту Вентуры. Прадукцыйнасць транспарціроўкі эжектораў парашка на аснове эфекту адна- і двайнога Вентуры і ўплыў становішча сопла на прадукцыйнасць транспарціроўкі былі адпаведна даследаваны з дапамогай эксперыментальнага метаду і лікавага мадэлявання на аснове метаду сувязі CFD-DEM. Цяперашнія вынікі паказваюцьхуткасць ветрууваход часціц павялічваецца з-за эфекту падвойнага Вентуры, які з'яўляецца карысным для часціц уінжэктар; рухаючая сіла, якая ўздзейнічае на часціцы вадкасцю, павялічваецца, што азначае, што часціцы могуць пераносіцца на вялікую адлегласць; чым бліжэй насадка да вывазу, тым большхуткасць ветрууваходнага адтуліны для часціц і тым больш сіла ўсмоктвання, якая дзейнічае на часціцы; Чым бліжэй сопла да вывазу, тым менш колькасць часціц у аблогіінжэктарёсць; аднак часціцы могуць трапіць у трубку Вентуры, калі сопла знаходзіцца вельмі блізка да выхаду. Акрамя таго, каб паменшыць адклад часціц, тут прадстаўлена аптымальнае рашэнне, а менавіта, размяшчэнне сопла далей ад экспарту,y∗ = 30 mm.

Уводзіны

Тэхналогія пнеўматранспарту мае шмат пераваг, такіх як гнуткая кампаноўка, адсутнасць забруджвання пылам, нізкія эксплуатацыйныя выдаткі і простае абслугоўванне. Такім чынам, пнеўматранспартныя тэхналогіі шырока выкарыстоўваюцца ў нафтавай, хімічнай, металургічнай, фармацэўтычнай, харчовай і мінеральна-перапрацоўчай прамысловасці. Парахавы эжектор Вентуры - газа-цвёрды, заснаваны на эфекце Вентуры. У апошняе дзесяцігоддзе былі праведзены некаторыя эксперыментальныя і лікавыя даследаванні інжэктара Вентуры, каб зразумець яго транспартныя ўласцівасці.

Даследчыкправёў эксперыментальныя і лікавыя даследаванні рэактыўнай трубкі на аснове Вентуры і прааналізаваў ўзаемасувязь паміж рознымі параметрамі з дапамогай эксперыментальных і лікавых метадаў.Даследчык правялі серыю эксперыментальных даследаванняў для аднафазных патокаў газу і газавугальнай сумесі праз трубку Вентуры і паказалі, што ўнутры трубы Вентуры назіраецца рэзкае зніжэнне статычнага ціску і аб'ёмнай нагрузкі.Даследчыкправёў вылічальнае даследаванне паводзін патоку для газа-цвёрдага інжэктара з дапамогай падыходу Эйлера, паказаўшы, што сярэдняя па часе восевая хуткасць часціц спачатку павялічваецца, а потым памяншаецца.Даследчыкдаследаваў паводзіны двухфазнай газа-цвёрдай трубкі Вентуры эксперыментальнымі і лікавымі метадамі.Даследчыквыкарысталі метад дыскрэтных элементаў (DEM) для вывучэння газа-цвёрдага інжэктара, і яны выявілі, што цвёрдыя часціцы выразна назапашваюцца ў ніжняй частцы левай вобласці інжэктара з-за гравітацыі цвёрдых часціц і акружнасці газу.

Вышэйзгаданыя даследаванні былі сканцэнтраваны толькі на эжекторе з адной структурай Вентуры, а менавіта ў эжектора згадваўся эфект адной трубкі Вентуры. У галіне вымярэння расходу газу прылада, заснаванае на падвойным эфекце, шырока выкарыстоўваецца для павелічэння рознасці ціску і павышэння дакладнасці вымярэння. Аднак эжектор з падвойным эфектам Вентуры не часта ўжываецца для транспарціроўкі часціц. Аб'ектам даследавання тут з'яўляецца парахавы эжектор Вентуры, заснаваны на эфекце падвойнага Вентуры. Эжектор складаецца з сопла і цэлай трубкі Вентуры. І сопла, і трубка Вентуры могуць ствараць эфект Вентуры, а гэта азначае, што ў эжекторе існуе эфект падвойнага Вентуры. Паветраны паток з высокай хуткасцю выцякае з сопла эжектора Вентуры, які ўтварае вакуумнае поле за кошт эфекту Вентуры і прымушае часціцы трапляць ва ўсмоктвальную камеру пад дзеяннем сілы цяжару і ўцягвання. Затым часціцы рухаюцца з патокам паветра.

Метад спалучэння вылічальнай гідрадынамікі і дыскрэтных элементаў (CFD-DEM) быў паспяхова выкарыстаны ў складаных сістэмах патоку газу і цвёрдага цела.Даследчыкбыў прыняты метад CFD-DEM для мадэлявання двухфазнага патоку газу і часціц, газавая фаза разглядалася як кантынуум і мадэлявалася з дапамогай вылічальнай дынамікі вадкасці (CFD), рух і сутыкненні часціц мадэляваліся з дапамогай кода DEM.Даследчыкбыў прыняты падыход CFD-DEM для мадэлявання шчыльнага патоку газу і цвёрдага цела, DEM выкарыстоўваўся для мадэлявання фазы грануляваных часціц, а класічны CFD выкарыстоўваўся для мадэлявання патоку вадкасці.Даследчыкпрадставіў CFD-DEM мадэляванне газа-цвёрдага кіпячага пласта і прапанаваў новую мадэль супраціву.Даследчыкраспрацаваў новы метад праверкі мадэлявання газа-цвёрдага кіпячага пласта з дапамогай CFD-DEM.Даследчыкпрымяніў спалучаны метад CFD-DEM для мадэлявання характарыстык патоку газ-цвёрдае рэчыва ў кудзелістых асяроддзях для вывучэння ўплыву структуры валакна і ўласцівасцей часціц на адкладанне і агламерацыю часціц у працэсе фільтрацыі.

У гэтай працы транспартныя ўласцівасці эжектораў парашка на аснове адна- і двайнога эфекту Вентуры і ўплыў становішча сопла на характарыстыкі транспарціроўкі былі даследаваны адпаведна з дапамогай эксперыментальнага метаду і лікавага мадэлявання на аснове метаду сувязі CFD-DEM.

Высновы

Прадукцыйнасць транспарціроўкі эжекторов на аснове адна- і двайнога эфекту Вентуры былі даследаваны адпаведна з дапамогай эксперыментальнага метаду і лікавага мадэлявання на аснове метаду сувязі CFD-DEM. Цяперашнія вынікі паказваюць, што хуткасць ветру на ўваходзе часціц павялічваецца з-за эфекту падвойнага Вентуры, што спрыяльна для часціц у інжэктар. Рухаючая сіла вадкасці для часціц павялічваецца, што спрыяе пераносу часціц на вялікую адлегласць.