Транспортни свойства на ежектор за прах, базиран на двоен ефект на Вентури
Sсъщо се включваTтранспортPсвойства наPowderEектор, базиран наDubleVентуриEефект
Ежекторът на Вентури може да образува вакуумни полета за транспортиране на частици поради ефекта на Вентури. Ефективността на транспортиране на ежектори за прах въз основа на единичен и двоен ефект на Вентури и влиянието на позицията на дюзата върху производителността на транспортиране бяха съответно изследвани чрез експерименталния метод и числената симулация, базирана на метода на свързване CFD-DEM. Настоящите резултати показватскоростта на вятърана входа на частиците се увеличава поради ефекта на двойното Вентури, което е от полза за частиците винжектор; движещата сила, упражнявана върху частиците от течността, се увеличава, което означава, че частиците могат да бъдат транспортирани на голямо разстояние; колкото по-близо е дюзата до износа, толкова по-голяма ескоростта на вятърана входа за частици е и колкото по-голяма е всмукателната сила, упражнявана върху частиците; колкото по-близо е дюзата до изхода, толкова по-малък е броят на отлаганите частици винжекторе; обаче, частиците могат да бъдат възпрепятствани в тръбата на Вентури, ако дюзата е много близо до изхода. Освен това, за да се намали отлагането на частици, тук е представено оптималното решение, а именно позицията на дюзата далеч от износа,y∗ = 30 mm.
Въведение
Технологията за пневматично транспортиране има много предимства, като гъвкаво оформление, липса на замърсяване с прах, ниски експлоатационни разходи и лесна поддръжка. По този начин технологията за пневматично транспортиране се използва широко в петролната, химическата, металургичната, фармацевтичната, хранително-вкусовата промишленост и преработката на минерали. Праховият ежектор на Вентури е газ-твърд, базиран на ефекта на Вентури. Някои експериментални и числени изследвания на инжектора на Вентури бяха проведени през последното десетилетие, за да се разберат неговите транспортни свойства.
изследователпроведе експериментални и числени изследвания на реактивна тръба, базирана на Вентури, и анализира връзката между различните параметри с експериментални и числени методи.изследовател проведоха серия от експериментални изследвания както за потоци на еднофазен газ, така и за потоци от газово-въглищна смес през тръбата на Вентури и показаха, че рязкото намаляване на статичното налягане и коефициента на обемно натоварване се наблюдават вътре в тръбата на Вентури.изследователизвърши изчислително изследване на поведението на потока за инжектор газ-твърдо вещество чрез подхода на Ойлер, показвайки, че средната за времето аксиална скорост на частиците първо се увеличава и след това намалява.изследователизследва поведението на двуфазна тръба на Вентури газ-твърдо вещество с експериментални и числени методи.изследователизползваха метода на дискретните елементи (DEM), за да изследват инжектора газ-твърдо вещество и те откриха, че твърдите частици отчетливо се натрупват близо до дъното на лявата област на инжектора поради гравитацията на твърдите частици и обкръжението на газа.
Горните проучвания се фокусираха само върху ежектора с една структура на Вентури, а именно ефектът на единична тръба на Вентури беше споменат в ежектора. В областта на измерването на газовия поток устройството, базирано на двоен ефект, се използва широко за увеличаване на разликата в налягането и за подобряване на точността на измерване. Въпреки това, ежекторът с двоен ефект на Вентури не се прилага често за транспортиране на частици. Обектът на изследването тук е ежекторът на Вентури за прах, базиран на двоен ефект на Вентури. Ежекторът се състои от дюза и цяла тръба на Вентури. Както дюзата, така и тръбата на Вентури могат да генерират ефекта на Вентури и това означава, че в ежектора съществува двоен ефект на Вентури. Въздушният поток с висока скорост извира от дюзата на ежектора на Вентури, който образува вакуумно поле поради ефекта на Вентури и принуждава частиците да навлизат в смукателната камера под въздействието на гравитацията и увличането. След това частиците се движат с въздушния поток.
Методът на свързване на метода на изчислителната динамика на флуидите с дискретни елементи (CFD-DEM) е успешно използван в сложни системи за поток газ-твърдо вещество.изследователприе метода CFD-DEM за моделиране на двуфазния поток газ-частици, газовата фаза беше третирана като континуум и моделирана с изчислителна динамика на флуидите (CFD), движението на частиците и сблъсъците бяха симулирани с DEM кода.изследователприе подхода CFD-DEM за симулиране на потока плътен газ-твърдо вещество, DEM беше използван за моделиране на фазата на гранулирани частици, а класическият CFD се използва за симулиране на потока течност.изследователпредстави CFD-DEM симулации на газ-твърд кипящ слой и предложи нов модел на съпротивление.изследователразработи нов метод за валидиране на симулацията на кипящ слой газ-твърдо вещество чрез CFD-DEM.изследователприложи CFD-DEM свързания метод за симулиране на характеристиката на потока газ-твърдо вещество във влакнестата среда, за да проучи влиянието на структурата на влакната и свойствата на частиците върху отлагането на частиците и агломерацията в процеса на филтриране.
В тази статия транспортните свойства на праховите ежектори на базата на единичен и двоен ефект на Вентури и влиянието на позицията на дюзата върху характеристиките на транспортиране бяха съответно изследвани чрез експерименталния метод и числената симулация, базирана на метода на свързване CFD-DEM.
Изводи
Транспортните характеристики на ежектори, базирани на единичен и двоен ефект на Вентури, бяха съответно изследвани чрез експериментален метод и числена симулация, базирана на метода на свързване CFD-DEM. Настоящите резултати показват, че скоростта на вятъра на входа на частиците се увеличава поради ефекта на двойното Вентури, което е от полза за частиците в инжектора. Движещата сила за частиците от течността се увеличи, което е от полза за частиците да бъдат прехвърлени на голямо разстояние.