Hanes byr a datblygiad ofenturi nozzles sgraffiniol

Hanes Byr oSgwrio â thywodaNozzles Sgraffinio 

Dechreuodd y broses sgwrio â thywod tua 1870 gyda dyn o'r enw Benjamin Chew Tilghman, a welodd draul sgraffinio ar ffenestri anialwch a chwythwyd gan y gwynt. Sylwodd Tilghman hefyd ar yr effaith y gallai tywod cyflymder uchel ei chael ar ddeunydd caled. Yna efedechreuodd ddylunio peiriant a allai yrru tywod ar gyflymder llawer cyflymach na'r gwynt - a gallai ganolbwyntio'r llif hwn i nant fechan. Nozzle wedi'i osod ar lwyfan symudol, syddgellid ei ddefnyddio i arwain y ffroenell ar draws y swbstrad.

Efallai y gwelwch strwythur syml peiriant sgwrio â thywod o'r llun isod.

Roedd aer dan bwysau yn cael ei gyflenwi drwy'r ffroenell. Y ffroenell chwythrhoistywod y cyflymder sydd ei angen ar gyfer ffrwydro cynhyrchiol. Hwn oedd y peiriant sgwrio â thywod cyntaf, a'r defnydd cyntaf oy ffroenellyn cael ei alw'n ffroenell turio syth.

Utan ganol y 1950au, roedd yr holl ffroenellau sgwrio â thywod yn syth. Roedd ganddynt fynediad taprog cydgyfeiriol, adran gwddf cyfochrog, a llawn-hyd turio syth ac allanfa syth. Dros amser, sylwodd gweithredwyr chwyth, wrth i du mewn y nozzles hyn ddechrau gwisgo ac erydu, fod patrwm chwyth mwy a mwy effeithlon yn deillio o hynny. Arweiniodd yr arsylwi hwn at ddatblygiad y dyluniad venturi.

Yr Genedigaetha Datblygiado'r Venturi Nozzle

Er na ymddangosodd ffroenell Venturi mewn sgwrio â thywod tan y 1950au, roedd effaith Venturi mewn bodolaeth ymhell cyn hynny. Dechreuodd y sail wyddonol ar gyfer y cynllun venturi gyda gwaith y mathemategydd a’r ffisegydd o’r Swistir Daniel Bernoulli, a ddarganfu fod gostyngiad ym mhwysedd hylif yn arwain at gynnydd yng nghyflymder yr hylif. Cyhoeddodd y darganfyddiad hwn yn ei lyfrHydrodynamegyn 1738, a daeth yn adnabyddus fel Egwyddor Bernoulli.

Yn ddiweddarach yn y 1700au, ategwyd y gwaith hwn gan ddamcaniaeth gyflenwol gan y ffisegydd Eidalaidd Giovanni Battista Venturi. Mae Venturi yn cael y clod am ddarganfod y gostyngiad mewn pwysedd hylif sy'n digwydd pan fydd hylif yn llifo trwy ran gyfyngedig o bibell. Daeth hyn i gael ei adnabod fel Effaith Venturi. 

YrDylunioo'r Venturi Nozzles

Yr oedd vffroenell enturi wedi'i gynllunio in mynediad cydgyfeiriol taprog hir, gyda darn syth gwastad byr, ac yna pen dargyfeiriol hir sy'n lledu wrth i chi gyrraedd pen allanfa'r ffroenell.

Gall ffroenellau Venturi gynyddu cynhyrchiant cymaint â 70% oherwydd y patrwm sgraffiniol mwy sy'n arwain yn ogystal ag oherwydd y cynnydd yng nghyflymder y sgraffiniol wrth iddo adael y ffroenell. Yn wir,yrgall cyflymder (cyflymder allfa) y sgraffiniad sy'n gadael fod bron ddwywaith cymaint â ffroenell turio syth, a dymayrgrym sy'n glanhau arwyneb yn gyflymach.

Nozzles Chwyth Venturi Dwbl yn fath o arbennigfenturi ffroenell.

Yrventuri dwblsteil (fel y llun) gellir meddwl amdanynt fel dwy ffroenell mewn cyfres gyda bwlch a thyllau rhyngddynt i ganiatáu gosod aer atmosfferig i mewn i segment y ffroenell i lawr yr afon. Mae pen yr allanfa hefyd yn ehangach nasafonmentro chwythffroenell. Gwneir y ddau addasiad i gynyddu maint y patrwm chwyth a lleihau colli cyflymder sgraffiniol.

Mae BSTEC yn cynnig safon o ansawdd uchelmentronozzles a dwblfenturi ffroenellau, so os ydych yn y farchnad yn edrych i uwchraddio eich gweithrediad,gallwch gysylltu â ni am fwy o fanylion.