Studies ymlaenTransportPrhaffau oPowderEchwistrellwr yn seiliedig arDoubleVenturiEeffaith

Gall yr ejector venturi ffurfio meysydd gwactod i gludo gronynnau oherwydd effaith venturi. Archwiliwyd perfformiad cludo ejectors powdr yn seiliedig ar effaith un-a-dwbl-venturi a dylanwad safle ffroenell ar y perfformiad cludo yn y drefn honno gan y dull arbrofol a'r efelychiad rhifiadol yn seiliedig ar y dull cyplu CFD-DEM. Dengys y canlyniadau presennol ycyflymder y gwynto'r fewnfa gronynnau yn cynyddu oherwydd yr effaith dwbl-venturi, sy'n fuddiol i ronynnau i mewn i'rchwistrellwr; mae'r grym gyrru ar ronynnau gan hylif yn cynyddu, sy'n golygu y gellir cludo gronynnau i bellter hir; po agosaf yw'r ffroenell i'r allforio, y mwyaf yw'rcyflymder y gwynto fewnfa'r gronynnau yw a'r mwyaf yw'r grym sugno sy'n ei roi ar ronynnau; po agosaf yw'r ffroenell i'r allforio, y lleiaf yw'r nifer dyddodiad o ronynnau yn ychwistrellwryw; fodd bynnag, gall gronynnau gael eu rhwystro i mewn i'r tiwb venturi os yw'r ffroenell yn agos iawn at yr allforio. Yn ogystal, er mwyn lleihau'r dyddodiad gronynnau, cyflwynir yr ateb gorau posibl yma, sef, safle'r ffroenell i ffwrdd o'r allforio,y∗ = 30 mm.

Rhagymadrodd

Mae gan dechnoleg cludo niwmatig lawer o rinweddau, megis cynllun hyblyg, dim llygredd llwch, cost gweithredu isel a chynnal a chadw syml. Felly, defnyddir technoleg cludo niwmatig yn eang i ddiwydiannau petrolewm, cemegol, metelegol, fferyllol, bwyd a mwynau. Ejector powdr Venturi yw'r un nwy-solet yn seiliedig ar yr effaith venturi. Cynhaliwyd rhai astudiaethau arbrofol a rhifiadol ar y chwistrellwr venturi yn ystod y degawd diwethaf er mwyn deall ei briodweddau trafnidiaeth.

Ymchwilyddcynnal astudiaethau arbrofol a rhifiadol o'r tiwb jet yn seiliedig ar venturi a dadansoddi'r berthynas rhwng y gwahanol baramedrau â dulliau arbrofol a rhifiadol.Ymchwilydd cynnal cyfres o ymchwiliadau arbrofol ar gyfer llifoedd nwy un cam a chymysgedd nwy-glo trwy'r fenturi, a dangosodd y gwelwyd gostyngiad sydyn mewn gwasgedd statig a chymhareb llwytho cyfeintiol y tu mewn i'r fenturi.Ymchwilyddcynnal astudiaeth gyfrifiadol ar ymddygiad llif ar gyfer chwistrellwr nwy-solid gan y dull Eulerian, gan ddangos bod cyflymder cyfartalog gronynnau echelinol amser yn cynyddu yn gyntaf ac yna'n lleihau.Ymchwilyddymchwilio i ymddygiadau fenturi nwy-solid dau gam gyda'r dulliau arbrofol a rhifiadol.Ymchwilydddefnyddio'r dull elfen arwahanol (DEM) i astudio'r chwistrellwr nwy-solid, a chanfuwyd bod y gronynnau solet yn cronni'n amlwg ger gwaelod rhanbarth chwith y chwistrellwr oherwydd disgyrchiant y gronynnau solet a'r cylchedd nwy.

Roedd yr astudiaethau uchod yn canolbwyntio ar yr ejector gydag un strwythur venturi yn unig, sef, soniwyd am yr effaith un-venturi yn yr ejector. Ym maes mesur llif nwy, defnyddir y ddyfais sy'n seiliedig ar effaith ddwbl yn eang i gynyddu'r gwahaniaeth pwysau a gwella'r cywirdeb mesur. Fodd bynnag, nid yw'r ejector gyda'r effaith dwbl-venturi yn aml yn cael ei gymhwyso i gludo gronynnau. Y gwrthrych ymchwil yma yw'r ejector powdr venturi yn seiliedig ar effaith dwbl-venturi. Mae'r ejector yn cynnwys ffroenell a thiwb venturi cyfan. Gall y ffroenell a'r tiwb venturi gynhyrchu'r effaith venturi, ac mae'n golygu bod effaith dwbl-venturi yn bodoli yn yr ejector. Y llif aer gyda jet cyflymder uchel o ffroenell yr ejector venturi, sy'n ffurfio'r maes gwactod oherwydd yr effaith venturi ac yn gorfodi gronynnau i fynd i mewn i'r siambr sugno o dan ddylanwad disgyrchiant ac entrainment. Yna, mae gronynnau'n symud gyda'r llif aer.

Mae'r dull cyplu Deinameg Hylif Cyfrifiadol-Dull Elfen Arwahanol (CFD-DEM) wedi'i ddefnyddio'n llwyddiannus mewn systemau llif nwy-solid cymhleth.Ymchwilyddmabwysiadwyd y dull CFD-DEM i fodelu'r llif dau gam gronynnau nwy, cafodd y cyfnod nwy ei drin fel continwwm a'i fodelu â dynameg hylif cyfrifiadol (CFD), efelychwyd mudiant gronynnau a gwrthdrawiadau â'r cod DEM.Ymchwilyddmabwysiadwyd y dull CFD-DEM i efelychu'r llif nwy-solid trwchus, defnyddiwyd DEM i fodelu'r cyfnod gronynnau gronynnog a defnyddir y CFD clasurol i efelychu'r llif hylif.Ymchwilyddcyflwyno efelychiadau CFD-DEM o wely hylifedig nwy-solid a chynnig model llusgo newydd.Ymchwilydddatblygu dull newydd o ddilysu efelychiad gwely hylifedig nwy-solid trwy CFD-DEM.Ymchwilyddcymhwyso'r dull cypledig CFD-DEM i efelychu nodwedd llif nwy-solid o fewn y cyfryngau ffibrog i astudio dylanwad y strwythur ffibr a phriodweddau gronynnau ar ddyddodiad gronynnau a chrynhoad yn y broses hidlo.

Yn y papur hwn, archwiliwyd priodweddau trafnidiaeth ejectors powdr yn seiliedig ar effaith un-a-dwbl-venturi a dylanwad safle ffroenell ar y perfformiad cludo yn y drefn honno gan y dull arbrofol a'r efelychiad rhifiadol yn seiliedig ar y dull cyplu CFD-DEM.

Casgliadau

Ymchwiliwyd i berfformiad cludo alldaflwyr yn seiliedig ar effaith un-venturi a dwbl-venturi yn y drefn honno gan y dull arbrofol a'r efelychiad rhifiadol yn seiliedig ar ddull cyplu CFD-DEM. Mae'r canlyniadau presennol yn dangos bod cyflymder gwynt mewnfa gronynnau yn cynyddu oherwydd effaith dwbl-venturi, sy'n fuddiol i ronynnau i mewn i'r chwistrellwr. Cynyddodd y grym gyrru ar gyfer gronynnau gan yr hylif, sy'n fuddiol i ronynnau gael eu trosglwyddo i bellter hir.