Μια σύντομη ιστορία και εξέλιξη τουventuri λειαντικά ακροφύσια

Σύντομη Ιστορία τουΑμμοβολήκαιΛειαντικά ακροφύσια 

Η διαδικασία της αμμοβολής ξεκίνησε γύρω στο 1870 με έναν άνδρα ονόματι Benjamin Chew Tilghman, ο οποίος παρατήρησε λειαντική φθορά στα παράθυρα της ερήμου που φυσούσε ο αέρας. Ο Tilghman παρατήρησε επίσης την επίδραση που θα μπορούσε να έχει η άμμος υψηλής ταχύτητας σε σκληρό υλικό. Μετά αυτόςάρχισε να σχεδιάζει μια μηχανή που θα μπορούσε να προωθήσει την άμμο με ταχύτητες πολύ μεγαλύτερες από τον άνεμο - και θα μπορούσε να συγκεντρώνει αυτή τη ροή σε ένα μικρό ρεύμα. Ένα ακροφύσιο τοποθετημένο σε μια κινούμενη πλατφόρμα, οι οποίεςθα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για την καθοδήγηση του ακροφυσίου κατά μήκος του υπόστρωμα.

Μπορείτε να δείτε την απλή δομή της μηχανής αμμοβολής από την παρακάτω φωτογραφία.

Ο πεπιεσμένος αέρας τροφοδοτήθηκε μέσω του ακροφυσίου. Το ακροφύσιο έκρηξηςδίνωsτρίψτε την ταχύτητα που απαιτείται για την παραγωγική ανατίναξη. Αυτή ήταν η πρώτη μηχανή αμμοβολής και η πρώτη χρήση τηςτο ακροφύσιοονομάζεται ακροφύσιο ευθείας οπής.

UΜέχρι τα μέσα της δεκαετίας του 1950, όλα τα ακροφύσια αμμοβολής είχαν ευθεία διάτρηση. Είχαν μια κωνική συγκλίνουσα είσοδο, ένα παράλληλο τμήμα λαιμού και ένα πλήρες-μήκος ευθεία οπή και ευθεία έξοδο. Με την πάροδο του χρόνου, οι χειριστές εκρήξεων παρατήρησαν ότι καθώς το εσωτερικό αυτών των ακροφυσίων άρχισε να φθείρεται και να διαβρώνεται, προέκυψε ένα μεγαλύτερο και πιο αποτελεσματικό σχέδιο έκρηξης. Αυτή η παρατήρηση οδήγησε στην ανάπτυξη του σχεδίου venturi.

Η γέννησηκαι Ανάπτυξηςτου ακροφυσίου Venturi

Παρά το γεγονός ότι το ακροφύσιο Venturi δεν εμφανίστηκε στην αμμοβολή μέχρι τη δεκαετία του 1950, το φαινόμενο Venturi υπήρχε πολύ πριν. Η επιστημονική βάση για το σχέδιο venturi ξεκίνησε με την εργασία του Ελβετού μαθηματικού και φυσικού Daniel Bernoulli, ο οποίος ανακάλυψε ότι η μείωση της πίεσης του ρευστού είχε ως αποτέλεσμα την αύξηση της ταχύτητας του ρευστού. Δημοσίευσε αυτή την ανακάλυψη στο βιβλίο τουΥδροδυναμικήτο 1738, και έγινε γνωστό ως η Αρχή του Μπερνούλι.

Αργότερα στη δεκαετία του 1700, αυτή η εργασία συμπληρώθηκε με μια συμπληρωματική θεωρία από τον Ιταλό φυσικό Τζιοβάνι Μπατίστα Βεντούρι. Ο Venturi πιστώνεται με την ανακάλυψη της μείωσης της πίεσης του ρευστού που συμβαίνει όταν το ρευστό ρέει μέσα από ένα στενό τμήμα ενός σωλήνα. Αυτό έγινε γνωστό ως το φαινόμενο Venturi. 

οΣχέδιοτου ακροφυσίου Venturis

Το vέχει σχεδιαστεί το ακροφύσιο enturi in μια μακριά κωνική συγκλίνουσα είσοδος, με ένα κοντό επίπεδο ευθύ τμήμα, ακολουθούμενο από ένα μακρύ αποκλίνον άκρο που διευρύνεται καθώς φτάσετε στο άκρο εξόδου του ακροφυσίου.

Τα ακροφύσια Venturi μπορούν να αυξήσουν την παραγωγικότητα έως και 70% λόγω του μεγαλύτερου λειαντικού σχεδίου που προκύπτει καθώς και λόγω της αύξησης της ταχύτητας του λειαντικού καθώς εξέρχεται από το ακροφύσιο. Στην πραγματικότητα,οη ταχύτητα (ταχύτητα εξόδου) του λειαντικού που εξέρχεται μπορεί να είναι σχεδόν διπλάσια από αυτή ενός ακροφυσίου ευθείας οπής, και αυτό είναιοδύναμη που καθαρίζει μια επιφάνεια πιο γρήγορα.

Διπλά ακροφύσια Venturi Blast είναι ένα είδος ειδικούventuri ακροφύσιο.

οδιπλό βεντούριστυλ (όπως το σχέδιο) μπορεί να θεωρηθεί ως δύο ακροφύσια σε σειρά με ένα κενό και οπές μεταξύ τους που επιτρέπουν την εισαγωγή ατμοσφαιρικού αέρα στο κατάντη τμήμα του ακροφυσίου. Το άκρο εξόδου είναι επίσης ευρύτερο απόένα πρότυποτόλμημα έκρηξηστόμιο. Και οι δύο τροποποιήσεις γίνονται για να αυξηθεί το μέγεθος του σχεδίου έκρηξης και να ελαχιστοποιηθεί η απώλεια της ταχύτητας λείανσης.

Το BSTEC προσφέρει πρότυπα υψηλής ποιότηταςβεντούριακροφύσια και διπλάventuri ακροφύσια, so εάν είστε στην αγορά και θέλετε να αναβαθμίσετε τη λειτουργία σας,μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες.