UPST-1 sisemine torupihusti

1.     Toote omadused ja rakendusala

Meie õhuvaba pihustiga seadmetes tuleks kasutada sisemist torukatet, see võib pihustada erinevaid torusid siseläbimõõduga Ø50 kuni Ø300mm. See kasutab kõrgsurvevärvi, mida transporditakse õhuvaba pihustiga, pihustatakse seejärel torukujuliselt/koonusekujuliselt ja liigub piki toru sisepinda, et lõpetada toru sisepinna pihustamine läbi UPST-1 sisemise torupihusti.

Värvide viskoossus ei tohi olla kõrgem kui 80 sekundit (nr.4 Ford Cup), kui viskoossus on suurem kui 80 sekundit, tuleks sellele lisada lahustit.

2.     Seadistamine

Vaata joonist 1

1. Otsik

2. Ratas

3. Klamber

4. Suunamistoru

5. Klambriga reguleeritud käsiratas

6. Kõrgsurvevoolik

7. SPQ-2 spray gun

(Fig.1)

3.     USPT-1 peamised parameetrid

1) Pihustatud toru sisemine avavahemik (mm) -------------- Φ 50 ~ Φ 300

2) Masina pikkus (mm) --------------------------------------- Φ 50 × 280 (Pikkus)

3) Netokaal (kg) -------------------------------------------- -----  0,9

4.     Paigaldamine

Paigaldusskeem Vaata joonist 2

5.     Kuidas kasutada

1)    Seda sisemist pihustit kasutades sobitatud õhuvaba pihustiga. Kasutusmeetodi kohta vaadake joonist 2.

2)    Tõmmake pihustatava toru ühest otsast teise otsa, kinnitades pihusti UPST-1 traadi külge.

3)    Käivitage õhuvaba pihusti ja sisestage voolikusse kõrgsurvevärv ning vajutage seejärel SPQ-2 päästikut, tuubakujulised värvid pihustatakse. Toru sisepinna ühest otsast teise pihustamiseks tõmmake UPST-1 ühtlase kiirusega.

4)    Tarnime 0,4 ja 0,5 tüüpi otsikuid, 0,5 otsik pihustab tugevamalt kui 0,4 otsik. 0,5 tüüpi otsik on UPST -1 masina standardvarustuses.

5)    Peale pihustamist tõsta pihusti imitoru värviämbrist. Pihusti pumba kasutamiseks avage 3 tühjendusventiili; tühjendage pumba, filtri, kõrgsurvevooliku ja UPST-1 pihusti värvi jääk (UPST-1 pihusti düüsi saab lahti võtta). Seejärel lisage pumba sisemuse, filtri, kõrgsurvevooliku, UPST-1 pihusti ja düüsi puhastamiseks lahusti tühiringlus.

6)    Pärast pihustamist tuleb seade õigeaegselt pesta ja puhastada. Vastasel juhul värv tahkub või isegi blokeerub, mida on raske puhastada.

7)    Tarnimisel on masinas vähe masinaõli. Enne kasutamist puhastage kõigepealt lahustiga. Kui seda pole pikka aega kasutatud, lisage korrosiooni vältimiseks süsteemi veidi masinaõli.

8)    Voolu piirav rõngas on paigaldatud düüsi taha. Üldiselt ei pea seda installima, kuna see võib mõjutada pihustusefekti. Kui te ei soovi väga õhukest värvikilet, võite lisada voolu piirava rõnga.

6.     Probleemide eemaldamine

7.     Varuosad（Vaja osta）