Venturi-hiomasuuttimien lyhyt historia ja kehitys
Lyhyt historia ja kehitysventuri hankaussuuttimet
Lyhyt historiaHiekkapuhallusjaHiomasuuttimet
Hiekkapuhallusprosessi alkoi noin 1870 miehellä nimeltä Benjamin Chew Tilghman, joka havaitsi hankaavaa kulumista tuulen puhaltamissa aavikon ikkunoissa. Tilghman huomasi myös suuren nopeuden hiekan vaikutuksen kovaan materiaaliin. Sitten hänalkoi suunnitella konetta, joka pystyisi kuljettamaan hiekkaa paljon tuulta nopeammilla nopeuksilla - ja voisi keskittää tämän virtauksen pieneksi puroksi. Liikkuvalle alustalle asennettu suutin, mikävoidaan käyttää ohjaamaan suutinta poikki substraatti.
Saatat nähdä hiekkapuhalluskoneen yksinkertaisen rakenteen alla olevasta kuvasta.
Paineilmaa syötettiin suuttimen kautta. Puhallussuutinantaashio tuottavaan puhallukseen tarvittava nopeus. Tämä oli ensimmäinen hiekkapuhalluskone ja ensimmäinen käyttökertasuutinkutsutaan suorareikäiseksi suuttimeksi.
U1950-luvun puoliväliin asti kaikki hiekkapuhallussuuttimet olivat suorareikäisiä. Niissä oli kapeneva lähentyvä sisäänkäynti, yhdensuuntainen kurkun osa ja täysi-pituus suora poraus ja suora ulostulo. Ajan myötä puhallustyöntekijät huomasivat, että kun näiden suuttimien sisäpuoli alkoi kulua ja kulua pois, tuloksena oli suurempi ja tehokkaampi puhalluskuvio. Tämä havainto johti venturin suunnittelun kehittämiseen.
Syntymäja kehitysVenturi-suuttimesta
Huolimatta siitä, että Venturi-suutin ilmestyi hiekkapuhalluksessa vasta 1950-luvulla, Venturi-ilmiö oli olemassa kauan ennen. Venturin suunnittelun tieteellinen perusta sai alkunsa sveitsiläisen matemaatikon ja fyysikon Daniel Bernoullin työstä, joka havaitsi, että nesteen paineen aleneminen johti nesteen nopeuden nousuun. Hän julkaisi tämän löydön kirjassaanHydrodynamiikkavuonna 1738, ja siitä tuli Bernoullin periaate.
Myöhemmin 1700-luvulla tätä työtä täydennettiin italialaisen fyysikon Giovanni Battista Venturin täydentävällä teorialla. Venturin ansiota on havaittu nesteen paineen alenemisesta, joka tapahtuu, kun neste virtaa putken ahtautuneen osan läpi. Tämä tunnettiin nimellä Venturi-ilmiö.
TheDesignVenturi-suuttimestas
The vEnturi-suutin on suunniteltu in pitkä kartiomainen yhtyevä sisääntulo, jossa on lyhyt litteä suora osa, jota seuraa pitkä erottuva pää, joka levenee, kun saavutat suuttimen ulostulopään.
Venturi-suuttimet voivat lisätä tuottavuutta jopa 70 % tuloksena olevan suuremman hiomakuvion ansiosta sekä hioma-aineen nopeuden lisääntymisen vuoksi, kun se poistuu suuttimesta. Itse asiassa,thepoistuvan hioma-aineen nopeus (poistonopeus) voi olla melkein kaksinkertainen suorareikäiseen suuttimeen verrattuna, ja tämä onthevoima, joka puhdistaa pinnan nopeammin.
Kaksinkertaiset Venturi-puhallussuuttimet on eräänlainen erikoisuusventurminä suutin.
Thekaksinkertainen venturityyli (kuin piirustus) voidaan ajatella kahdeksi sarjassa olevaksi suuttimeksi, joiden välissä on rako ja reikiä, jotka mahdollistavat ilmakehän ilman syöttämisen suuttimen alavirtaan. Poistumispää on myös leveämpi kuinstandardiyritys räjähdyssuutin. Molemmat modifikaatiot on tehty puhalluskuvion koon lisäämiseksi ja hiontanopeuden häviämisen minimoimiseksi.
BSTEC tarjoaa korkealaatuisia standardejaventurisuuttimet ja tuplaventuri suuttimet, so jos olet markkinoilla ja haluat päivittää toimintaasi,voit ottaa meihin yhteyttä saadaksesi lisätietoja.