Brève introduction de la buse Venturi Bore

Dans le dernier article, nous avons parlé de la buse à passage droit. Dans cet article, les buses à alésage Venturi seront présentées.

Histoire

Pour parcourir l'histoire de la buse à alésage Venturi, tout a commencé en 1728. Cette année, le mathématicien et physicien suisse Daniel Bernoulli a publié un livre intituléHydrodynamique. Dans ce livre, il décrit une découverte selon laquelle la diminution de la pression du fluide entraînera une augmentation de la vitesse du fluide, appelée principe de Bernoulli. Basé sur le principe de Bernoulli, les gens ont fait beaucoup d'expériences. Ce n'est que dans les années 1700 que le physicien italien Giovanni Battista Venturi a fondé l'effet Venturi --- lorsque le fluide traverse une section resserrée du tuyau, la pression du fluide diminue. Plus tard, des buses à alésage Venturi ont été inventées sur la base de cette théorie dans les années 1950. Après plusieurs années d'utilisation, les gens continuent de mettre à jour la buse d'alésage Venturi pour s'adapter au développement de l'industrie. De nos jours, les buses à alésage Venturi sont largement utilisées dans l'industrie moderne.

Structure

Une buse à alésage Venturi a été combinée avec l'extrémité convergente, la section droite plate et l'extrémité divergente. Le vent généré s'écoule d'abord vers le convergent à grande vitesse, puis traverse la courte section droite plate. Différent des buses à alésage droit, les buses à alésage Venturi ont une section divergente, ce qui peut aider à réduire lasommetfonctionner de manière à ce que le fluide éolien puisse être libéré à une vitesse plus élevée. La vitesse élevée peut rendre le travail plus efficace et moins de matériau abrasif. Les buses à alésage Venturi sont idéales pour une plus grande productivité lors du sablage en raison de leur productivité de sablage et de leur vitesse abrasive. Les buses à alésage Venturi peuvent également produire une distribution de particules plus uniforme, elles conviennent donc au sablage de grandes surfaces.

Avantages désavantages

Comme nous en avons parlé précédemment, les buses à alésage Venturi peuvent réduire lasommetfonction. Ainsi, ils auront une vitesse plus élevée du fluide éolien et pourront consommer moins de matériau abrasif. Et ils auront une productivité plus élevée, qui est d'environ 40 % supérieure à celle de la buse à alésage droit.

Application

Les buses à alésage Venturi offrent généralement une productivité plus élevée lors du sablage de grandes surfaces. Du fait de leur plus grande productivité, ils peuvent également réaliser le grenaillage des surfaces plus difficiles à fabriquer.

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