Mire kell figyelni a robbantási fúvóka kiválasztásakor?
Mire kell figyelni a robbantási fúvóka kiválasztásakor?
A fúvóka kiválasztása fontos döntés a hordozóval való munka megkezdése előtt. Nyilvánvalóan tudnia kell a légkompresszoráról és a fúvóka szilárdságáról, hogy ellenálljon a nyomás alatt kibocsátott összenyomott cikkek ütéseinek. A fúvóka precíz furatátmérője határozza meg az erőltetett kapacitást és ütést.
Rendszeres kopás után, amikor a fúvóka szája megnő, a nyílás mérete megnégyszereződik, de ekkor a levegő erőssége csökken, és több közeg kiürül.
Két fő fúvókaforma közül választhat:
Egyenes furat:Egyenletes nyomóerőt hoz létre a fúvókától a felületig.
Venturi típus:Ez egy fúvóka, amely kompenzálja a nyomásveszteséget. Szűk a kidobástól, hogy teljes nyomást adjon, amikor alacsony a kompresszorból.
A legjobb fúvókatípus kiválasztásához határozza meg a fúvókanyomást (PSI), amelyet fenn kell tartania a hatékony fúváshoz, és a kompresszor percenkénti levegőmennyiségét (CFM). De a fúvóka méretének megőrzése érdekében a jó építésű típus kiválasztása hosszabb távon mehet végbe, mivel a gyengébb minőségű fúvókák csiszolóanyaga elhasználja a belső burkolatát, és elveszíti az életfontosságú térfogati nyomást. A nyomás elvesztése után nem megfelelő kompressziós erőt és nem lenyűgöző eredményt kap. Megfelelően a nyomás fenntartása elengedhetetlen a tömlő és a kompresszor között.
Mi okozza a nyomást?
A fúvóka nyílását belülről kitágító médiakaparás miatti normál kopás.
Szokatlan forma vagy hajlítás a fúvókában.
A fúvóka irányának megváltoztatása.
A kompresszor fúvókájához lazán rögzített alkatrészek.
Szivárgások az ízületekben vagy rosszul felszerelt tengelykapcsolók.
Hogyan kezeljük ezt a problémát?
Minden használat előtt ellenőrizze az alkatrészeket.
Ellenőrizze, hogy szorosan illeszkednek-e.
Keressen szivárgást az illesztéseknél.
Mindig szívesebben használja egyenes fúvókát, mint hajlított.
Válasszon jó minőségű fúvókát.
Időben cserélje ki a fúvókát, ha az elhasználódott.
A nagyobb robbanási mintázathoz a fúvóka méretét is növelni kell. Ez azt jelenti, hogy minél nagyobb a fúvóka, annál nagyobbnak kell lennie a robbanási mintának. Ha megfelelő a kompresszió, és a fúvóka keskeny, akkor az ütközéskor szoros áramlást és koncentrált robbanási mintát produkál. A Venturi-ban konvergencia van a belépésnél és divergencia a kilépésnél, ami nagyobb robbanási mintázathoz és egyenletes részecskeeloszláshoz vezet.
A nagyobb kilépési sebesség érdekében hosszabb nyakú fúvókák illeszthetők. Nagyobb robbanási mintát és magasabb termelési sebességet produkálnak. Ezen túlmenően a fúvóka belső felülete ugyanolyan létfontosságú a tartós eredmény eléréséhez.
A legfontosabb rész: A fúvóka hajlamos a szakadásra, amikor a súrlódás kidörzsöli az összenyomott részecskéket a járatából. Ennek a szenvedésnek a csökkentése érdekében fontos tudni, hogy a fúvóka milyen anyagból készült. A furat belső burkolatának keményebb anyagból kell készülnie, hogy hosszabb ideig ellenálljon a súrlódásnak. A fúvókák alapvetően keményfémből készülnek, amely 3 változatban kapható, azaz volfrám-karbid, szilícium-karbid és bór-karbid, amelyek mindegyike olcsó, de eltérő ütésállóságú. De a nagyobb ütésállóság érdekében előnyben részesítheti a kompozit keményfémet, amelynek magas az ára, de nagyobb az ütésállósága. Az ilyen anyagok keménysége miatt gondos kezelést igényelnek, nehogy a belső burkolat megrepedjen. Egyes típusok, például a bór-karbid nagyon kemény, átlag feletti tartóssággal rendelkeznek, akár 10-szer is kitartanak, mint a volfrám-karbid. A kompozit keményfém még keményebb.
Általános értelemben a csiszolóanyag és a megmunkálási mód kiválasztása kulcsfontosságú szempont annak eldöntésében, hogy melyik fúvóka illik a hordozóhoz, de mielőtt száraz fúvókát választana, próbálja ki a gőzt.koptató szemcseszórás amivel a fúvókák akár háromszor hosszabb ideig tartanak, mint a szárazak. Mivel a fúvókát nem olcsón cserélni, a száraz fúvókákkal szembeni előnyük miatt előnyben részesíthetők a nedves fúvókák. A nedves fúvókában egy kenő vízáramlás van, amely elkerüli a nagyobb súrlódást a közeg és a fúvóka anyaga között, így meghosszabbítja a fúvóka élettartamát.