Sուսումնասիրում էTռասպորտP-ի հատկություններըPowderEjector հիման վրաDoubleVէնտուրիEազդեցություն

Վենտուրի արտանետիչը կարող է ձևավորել վակուումային դաշտեր՝ վենտուրի էֆեկտի պատճառով մասնիկները տեղափոխելու համար: Փոշի էժեկտորների փոխադրման կատարումը՝ հիմնված մեկ և կրկնակի վենտուրի էֆեկտի վրա, և վարդակների դիրքի ազդեցությունը փոխադրման կատարման վրա, համապատասխանաբար հետազոտվել են փորձարարական մեթոդով և թվային սիմուլյացիայով՝ հիմնված CFD-DEM միացման մեթոդի վրա: Ներկայիս արդյունքները ցույց են տալիսքամու արագությունըմասնիկների մուտքը մեծանում է կրկնակի վենտուրի էֆեկտի շնորհիվ, որը օգտակար է մասնիկների մեջներարկիչ; Հեղուկի կողմից մասնիկների վրա ազդող շարժիչ ուժը մեծանում է, ինչը նշանակում է, որ մասնիկները կարող են տեղափոխվել երկար հեռավորություններ. որքան մոտ է վարդակը արտահանմանը, այնքան մեծ էքամու արագությունըմասնիկների մուտքն է, և որքան մեծ է մասնիկների վրա ներծծող ուժը. որքան վարդակն ավելի մոտ է արտահանմանը, այնքան փոքր է մասնիկների նստվածքըներարկիչէ; Այնուամենայնիվ, մասնիկները կարող են խոչընդոտվել վենտուրի խողովակի մեջ, եթե վարդակը շատ մոտ է արտահանմանը: Բացի այդ, մասնիկների նստվածքը նվազեցնելու համար այստեղ ներկայացված է օպտիմալ լուծումը, այն է՝ վարդակների դիրքը արտահանումից հեռու,y∗ = 30 mm.

Ներածություն

Օդաճնշական փոխանցման տեխնոլոգիան ունի բազմաթիվ արժանիքներ, ինչպիսիք են ճկուն դասավորությունը, փոշու աղտոտվածության բացակայությունը, շահագործման ցածր արժեքը և պարզ սպասարկումը: Այսպիսով, օդաճնշական փոխանցման տեխնոլոգիան լայնորեն օգտագործվում է նավթի, քիմիական, մետալուրգիական, դեղագործական, սննդի և հանքային վերամշակման արդյունաբերության մեջ: Venturi փոշի արտանետիչը գազային պինդ է, որը հիմնված է Վենտուրիի էֆեկտի վրա: Վենտուրի ներարկիչի վրա որոշ փորձարարական և թվային ուսումնասիրություններ են իրականացվել վերջին տասնամյակում՝ հասկանալու համար դրա տրանսպորտային հատկությունները:

Հետազոտողիրականացրել է վենտուրիի վրա հիմնված ռեակտիվ խողովակի փորձարարական և թվային ուսումնասիրություններ և վերլուծել տարբեր պարամետրերի միջև կապը փորձարարական և թվային մեթոդների հետ:Հետազոտող իրականացրել է մի շարք փորձարարական հետազոտություններ ինչպես միաֆազ գազի, այնպես էլ գազ-ածուխ խառնուրդի հոսքերի համար վենտուրիով, և ցույց է տվել, որ ստատիկ ճնշման և ծավալային բեռնման հարաբերակցության կտրուկ նվազում է նկատվել վենտուրիի ներսում:Հետազոտողիրականացրել է էյլերյան մոտեցմամբ գազի պինդ ներարկիչի հոսքի վարքի վերաբերյալ հաշվողական ուսումնասիրություն՝ ցույց տալով, որ առանցքային մասնիկների ժամանակի միջին արագությունը սկզբում մեծանում է, իսկ հետո նվազում:ՀետազոտողՀետազոտել է երկփուլ գազ-պինդ վենտուրիի վարքագիծը փորձարարական և թվային մեթոդներով:Հետազոտողօգտագործեցին դիսկրետ տարրերի մեթոդը (DEM)՝ ուսումնասիրելու գազ-պինդ ինժեկտորը, և նրանք պարզեցին, որ պինդ մասնիկները հստակորեն կուտակվում են ներարկիչի ձախ հատվածի ներքևի մասում՝ պինդ մասնիկների ձգողության և գազի շրջագծի պատճառով:

Վերոնշյալ ուսումնասիրությունները կենտրոնացած էին միայն մեկ վենտուրի կառուցվածքով էժեկտորի վրա, այն է՝ մեկ վենտուրի էֆեկտը նշված էր էժեկտորում: Գազի հոսքի չափման ոլորտում կրկնակի ազդեցության վրա հիմնված սարքը լայնորեն օգտագործվում է ճնշման տարբերությունը մեծացնելու և չափման ճշգրտությունը բարելավելու համար: Այնուամենայնիվ, կրկնակի վենտուրի էֆեկտով արտանետիչը հաճախ չի կիրառվում մասնիկների տեղափոխման համար: Հետազոտության առարկան այստեղ վենտուրի փոշի արտանետիչն է, որը հիմնված է կրկնակի վենտուրի էֆեկտի վրա: Էժեկտորը բաղկացած է վարդակից և մի ամբողջ վենտուրի խողովակից: Ե՛վ վարդակը, և՛ վենտուրի խողովակը կարող են առաջացնել վենտուրի էֆեկտ, և դա նշանակում է, որ կրկնակի վենտուրի էֆեկտը գոյություն ունի արտանետիչում: Բարձր արագությամբ օդի հոսքը դուրս է գալիս վենտուրի արտանետիչի վարդակից, որը ձևավորում է վակուումային դաշտը վենտուրիի էֆեկտի պատճառով և ստիպում է մասնիկներին ներծծող խցիկ մտնել ծանրության և ներթափանցման ազդեցության տակ: Այնուհետև մասնիկները շարժվում են օդի հոսքի հետ միասին:

Հաշվողական հեղուկի դինամիկա-դիսկրետ տարրերի մեթոդ (CFD-DEM) միացման մեթոդը հաջողությամբ կիրառվել է գազ-պինդ հոսքային բարդ համակարգերում:Հետազոտողընդունել է CFD-DEM մեթոդը՝ գազ-մասնիկների երկփազ հոսքը մոդելավորելու համար, գազային փուլը դիտարկվել է որպես շարունակականություն և մոդելավորվել է հաշվողական հեղուկի դինամիկայով (CFD), մասնիկների շարժումը և բախումները մոդելավորվել են DEM կոդով:Հետազոտողընդունել է CFD-DEM մոտեցումը խիտ գազ-պինդ հոսքը մոդելավորելու համար, DEM-ն օգտագործվել է հատիկավոր մասնիկների փուլը մոդելավորելու համար, իսկ դասական CFD-ը՝ հեղուկի հոսքը մոդելավորելու համար:Հետազոտողներկայացրեց CFD-DEM սիմուլյացիաները գազով պինդ հեղուկացված հունի և առաջարկեց նոր քաշման մոդել:Հետազոտողմշակել է նոր մեթոդ՝ CFD-DEM-ի միջոցով գազով պինդ հեղուկացված հունի մոդելավորման վավերացման համար:Հետազոտողկիրառել է CFD-DEM զուգակցված մեթոդը՝ մանրաթելային միջավայրում գազ-պինդ հոսքի բնութագրիչը մոդելավորելու համար՝ ուսումնասիրելու մանրաթելային կառուցվածքի և մասնիկների հատկությունների ազդեցությունը ֆիլտրման գործընթացում մասնիկների նստվածքի և ագլոմերացիայի վրա:

Այս փաստաթղթում փոշու արտանետիչների տրանսպորտային հատկությունները, որոնք հիմնված են մեկ և կրկնակի վենտուրի էֆեկտի վրա և վարդակների դիրքի ազդեցությունը փոխադրման կատարման վրա, համապատասխանաբար ուսումնասիրվել են փորձարարական մեթոդով և CFD-DEM զուգավորման մեթոդի հիման վրա թվային մոդելավորումով:

Եզրակացություններ

Մեկ և կրկնակի վենտուրի էֆեկտի վրա հիմնված էժեկտորների փոխադրման կատարումը համապատասխանաբար հետազոտվել են փորձարարական մեթոդով և թվային մոդելավորումով՝ հիմնված CFD-DEM զուգավորման մեթոդի վրա: Ներկայիս արդյունքները ցույց են տալիս, որ մասնիկների մուտքի քամու արագությունը մեծանում է կրկնակի վենտուրի էֆեկտի պատճառով, ինչը օգտակար է ներարկիչի մեջ մասնիկների համար: Հեղուկի կողմից մասնիկների շարժիչ ուժը մեծացել է, ինչը ձեռնտու է երկար տարածություն տեղափոխվող մասնիկների համար: