Ssinau ingTransportProperties sakaPowderEjector adhedhasarDoubleVenturiEefek

Ejector venturi bisa mbentuk kolom vakum kanggo ngeterake partikel amarga efek venturi. Kinerja transportasi ejector bubuk adhedhasar efek venturi tunggal lan dobel lan pengaruh posisi nozzle ing kinerja transportasi masing-masing diselidiki kanthi metode eksperimen lan simulasi numerik adhedhasar metode kopling CFD-DEM. Asil saiki nuduhakekacepetan anginsaka inlet partikel mundhak amarga efek pindho venturi, kang ono gunane kanggo partikel menyanginjektor; pasukan nyopir exerting ing partikel dening adi mundhak, tegese partikel bisa diangkut menyang kadohan dawa; sing nyedhaki nozzle kanggo ekspor, sing luwih gedhekacepetan anginsaka inlet partikel lan luwih gedhe pasukan nyedhot exerting ing partikel punika; nyedhaki nozzle kanggo ekspor, sing kurang nomer Deposition saka partikel inginjektorpunika; Nanging, partikel bisa ngalangi menyang tabung venturi yen muncung banget cedhak ekspor. Kajaba iku, kanggo nyuda deposisi partikel, solusi optimal ditampilake ing kene, yaiku, posisi nozzle adoh saka ekspor,y∗ = 30 mm.

Pambuka

Teknologi pangiriman pneumatik nduweni akeh manfaat, kayata tata letak sing fleksibel, ora ana polusi bledug, biaya operasi sing murah lan pangopènan sing gampang. Mangkono, teknologi pangiriman pneumatik digunakake kanggo industri petroleum, kimia, metalurgi, farmasi, panganan lan mineral. Ejector bubuk Venturi yaiku gas-padat adhedhasar efek venturi. Sawetara studi eksperimen lan numerik babagan injektor venturi ditindakake ing dekade kepungkur kanggo mangerteni sifat transportasi kasebut.

panlitinganakake studi eksperimen lan numerik saka tabung jet adhedhasar venturi lan nganalisa hubungan antarane paramèter sing beda karo metode eksperimen lan numerik.panliti digawa metu seri saka investigasi eksperimen kanggo loro fase siji gas lan campuran gas-batu bara mili liwat venturi, lan nuduhake yen sudo cetha ing meksa statis lan rasio loading volumetrik diamati nang venturi.panlitinganakake studi komputasi babagan prilaku aliran kanggo injektor padat gas kanthi pendekatan Eulerian, nuduhake manawa kecepatan partikel aksial rata-rata mundhak dhisik banjur mudhun.panlitinyelidiki prilaku venturi gas-padat rong fase kanthi metode eksperimen lan numerik.panlitinggunakake metode unsur diskret (DEM) kanggo nyinaoni injektor padat-gas, lan nemokake manawa partikel padhet kanthi jelas nglumpukake ing sisih ngisor sisih kiwa injektor amarga gravitasi partikel padhet lan circumfluence gas.

Pasinaon ing ndhuwur mung fokus ing ejector kanthi struktur venturi siji, yaiku efek venturi tunggal kasebut ing ejector. Ing lapangan pangukuran aliran gas, piranti adhedhasar efek kaping pindho digunakake digunakake kanggo nambah prabédan tekanan lan nambah akurasi pangukuran. Nanging, ejector kanthi efek double-venturi ora asring ditrapake kanggo transportasi partikel. Objek panliten ing kene yaiku ejektor bubuk venturi adhedhasar efek double-venturi. Ejector kasusun saka muncung lan tabung venturi kabeh. Loro-lorone nozzle lan tabung venturi bisa ngasilake efek venturi, lan tegese efek venturi pindho ana ing ejector. Aliran udara kanthi jet kacepetan dhuwur saka nozzle ejector venturi, sing mbentuk lapangan vakum amarga efek venturi lan meksa partikel mlebu ing ruang nyedhot ing pangaruh gravitasi lan entrainment. Banjur, partikel obah karo aliran udara.

Metode kopling Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method (CFD-DEM) wis kasil digunakake ing sistem aliran gas-padat sing kompleks.panlitidiadopsi cara CFD-DEM kanggo model aliran loro-phase gas-partikel, phase gas dianggep minangka continuum lan maringi tulodho karo dinamika adi komputasi (CFD), gerakan partikel lan tabrakan padha simulasi karo kode DEM.panlitidiadopsi pendekatan CFD-DEM kanggo simulasi aliran gas-padhet kandhel, DEM dipunginaaken kanggo model phase partikel granular lan CFD klasik digunakake kanggo simulasi aliran adi.panlitipresented simulasi CFD-DEM saka amben fluidized gas-padhet lan ngajokaken model seret anyar.panlitidikembangaké cara anyar kanggo validasi simulasi amben fluidized gas-padhet liwat CFD-DEM.panlitinggunakake metode gabungan CFD-DEM kanggo simulasi karakteristik aliran gas-padat ing media fibrous kanggo nyinaoni pengaruh struktur serat lan sifat partikel ing deposisi partikel lan aglomerasi ing proses filtrasi.

Ing makalah iki, sifat transportasi ejector bubuk adhedhasar efek venturi tunggal lan dobel lan pengaruh posisi nozzle ing kinerja transportasi masing-masing diselidiki kanthi metode eksperimen lan simulasi numerik adhedhasar metode kopling CFD-DEM.

Kesimpulan

Kinerja transportasi ejector adhedhasar efek tunggal lan dobel venturi diselidiki kanthi metode eksperimen lan simulasi numerik adhedhasar metode kopling CFD-DEM. Asil saiki nuduhake kacepetan angin saka inlet partikel mundhak amarga efek pindho venturi, kang ono gunane kanggo partikel menyang injector. Daya nyopir kanggo partikel dening adi tambah, kang ono gunane kanggo partikel kanggo ditransfer menyang kadohan dawa.