Кеме куруучу жайда деңиз каптоосун алып салуу
Кеме куруучу жайда деңиз каптоосун алып салуу
Theжеткирүү өнөр жайыдүйнөлүк сооданын 90% ташууга туура келет. Учурдагы дүйнөлүк флот 100 000ден ашык соода кемелерин, анын ичинде жүк ташуучу кемелерди камтыйт.танкерлер, контейнерлер, жалпы жүк, паромдор жана жүргүнчүлөрдү ташуучу кемелер. Төмөнкү сүрөттө көрсөтүлгөндөй, типтүү соода кемеси суу астындагы корпус, жүктүн үстүнкү аянты, палубалар, балласт танктары, үстүнкү капталдары жана үстүнкү конструкциялары жана кеменин ички жасалгалары сыяктуу өзүнчө аймактарды камтыйт. Ар кандай деңиз жабуулары кеменин беттерин коррозиядан, ысыктан же өрттөн жана булгануудан коргоо үчүн абдан маанилүү жана ылайыкташтырылган. Каптоо системасы, адатта, каптоолордун бир нече катмарын камтыйт: апраймер пальто, бир же бир нече аралык катмар жана үстүнкү лак.
Каптамалардын коргоосу астында кеме 20-30 жылга чейин кызмат кыла алат. Бирок, жабындын бузулушу жана кеменин беттеринин дат басып калышы деңизде ташуу учурунда пайда болот, бул үчүн кемени 3-5 жыл аралыгында оңдоо жана тейлөө үчүн докке коюу талап кылынат. Кемени оңдоо учурунда кеменин каптоо беттериндеги мунай, май, туздар, ага туташтырылган деңиз организмдери жана былжыр сыяктуу бөтөн заттар жогорку басымдагы суу менен жуулат, андан кийин так же толук жардыруу жолу менен дат жана жабуулар жок кылынат.
Абразивдик жардыруу (б.а., кум жардыруу) аба басымын, суунун басымын же борбордон четтөөчү күчтү колдонуп, абразивдин жогорку ылдамдыктагы агымын бетке каршы түртүп, дат, тегирмен шкаласын, кирди жана эски боёкторду кетирүү жана орой бетти түзүү үчүн колдонулат. профиль. Абразивдүү жардыруу абразивдерди колдонбостон беттик булгоочу заттарды жана жабындыларды жок кылат. Бирок, ал беттик профилин түзө албайт, ошондуктан, ал биринчи кезекте жаңы болот беттерине эмес, эски профилдүү бет үчүн колдонулат.
Көп жылдар бою кургак абразивдүү жардыруу эски боёкторду, дат жана башка аралашмаларды тазалоо үчүн чоң беттерде колдонулган эң эффективдүү жана үнөмдүү ыкма болуп саналат. Сүрөт (а) аба басымы боюнча эң көп колдонулган жардыруунун жөнөкөй иштөө механизмин сүрөттөйт, мында кысылган аба абразивдик материалдарды даярдалган материалга жылдыруу үчүн колдонулат. Аба басымы менен жардыруу ачык аба чөйрөсүндө колдонулат, анткени идиштер жабык имарат үчүн өтө чоң. Табигый минералдар (мисалы, гранат жана оливин), металл жармалары, көмүр шлактары, жез шлактары жана башка металлургиялык шлактар сыяктуу абразивдүү каражаттар силикоздон улам кремнеземдик кумга тыюу салынгандан кийин кеңири колдонулган.. Бул процессте булганган абразивдерден жана боёк чиптеринен турган көп сандагы катуу калдыктар пайда болот. Андан тышкары, ачык абада кургак абразивдүү жардыруу мамлекеттик жана жергиликтүү ден соолук жана айлана-чөйрөнү коргоо эрежелерине ылайык келүү жагынан барган сайын күчөп баратат. Бул максатта чаңдын эмиссиясын азайтуу, анын ичинде вакуумдук жардыруу, чаңды басуучу каражаттарды колдонуу боюнча күч-аракеттер жумшалды., жана (жарым) автоматтык системаларды иштеп чыгуу. Өкмөт жана жергиликтүү ченемдер ачык асманда кургак жардырууларды колдонууну барган сайын чектеп, ошону менен альтернативалык жардыруу каражаттарын жана техникаларын табуу сыяктуу жаңы технологиялык чечимдерди иштеп чыгууга түрткү берет.
Чаңдын чыгышын жана калдыктардын пайда болушун азайтуу үчүн нымдуу абразивдүү жардыруу ыкмалары иштелип чыккан. Кеме оңдоо тармагында колдонулган нымдуу абразивдик ыкмаларды эки категорияга бөлүүгө болот: суу кошуу менен аба абразивдүү жардыруу (б.а., буу менен жардыруу же шлам менен жардыруу) жана абразивдүү кошуу менен суу менен жардыруу (б.а., гидравликалык жардыруу). Гидравликалык бластиндеg (Сүрөт (б)), абразивдерди бетке чыгаруу үчүн жогорку басымдагы суу (200–700 бар) колдонулат. Ал эми шламды жардырууда (Сүрөт (c)) суюктукта илинген майда абразивдер кысылган аба агымы же көбүнчө жогорку басымдагы центрифугалык насос аркылуу жогорку ылдамдыкта проекцияланат. Гидравликалык жардыруу, шламды жардыруу менен салыштырганда"жумшак", жакшыраак жыйынтыкка жетишет жана сууну аз сарптайт. Бирок, кургак абразивдик ыкма менен салыштырганда, эки ыкма тең кошумча таштанды агымын, б.а., агынды сууну жаратат.
Дагы бир популярдуу нымдуу жардыруу ыкмасы эч кандай абразивсиз суу менен жардыруу болуп саналат, ал суу агымы деп аталат. Ultrahigh басым (UHP) суу агымы кеме оңдоо короолорунда колдонулган тез өнүгүп жаткан жер үстүндөгү даярдоо ыкмаларынын бири болуп саналат. UHP суунун агымында (Сүрөт (г)), UHP насосу тузсуз сууну өтө жогорку басымга (адатта, эң аз дегенде 2000 бар) басым кылат.андан кийин аны майда тешиктери бар айлануучу саптамалар аркылуу өткөрүп, эски боёкторду, дат жана башка булгоочу заттарды тазалоо үчүн интенсивдүү жардыруу агымын түзөт. Система, адатта, саркынды сууларды жана таштанды боёк чиптерин чогултуу үчүн вакуумдук соргуч системасы менен жабдылган. Абразивдик каражаттарды колдонбостон, пайда болгон калдыктардын көлөмү абдан азаят. Ошого карабастан, таза сууну туруктуу пайдалануу үчүн жеринде сууну кайра иштетүү системасы маанилүү.
Башка ыкмалар, мисалы, кургак муз жардыруу, криогендик Н2агытуу, плазма менен боёо жана лазер менен боёо иштелип чыккан жана калдыктардын пайда болушун азайтуу үчүн жабууну жок кылуу процессинде барган сайын көбүрөөк колдонулууда.
Биздин веб-сайтка кош келиңизwww.cnbstec.comкөбүрөөк маалымат алуу үчүн.
