Īsa vēsture un attīstībaventuri abrazīvās sprauslas

Īsa vēstureSmilšu strūklu apstrādeunAbrazīvās sprauslas 

Smilšu strūklas process sākās ap 1870. gadu, kad vīrietis vārdā Benjamin Chew Tilghman novēroja abrazīvu nodilumu vēja izpūstiem tuksneša logiem. Tilghman arī pamanīja ietekmi, ko liela ātruma smiltis var atstāt uz cietu materiālu. Tad viņšsāka izstrādāt mašīnu, kas varētu virzīt smiltis ar ātrumu, kas ir daudz lielāks nekā vējš, un varētu koncentrēt šo plūsmu nelielā straumē. Sprausla, kas uzstādīta uz kustīgas platformas, kasvar izmantot, lai virzītu sprauslu pāri substrāts.

Zemāk esošajā fotoattēlā varat redzēt smilšu strūklas mašīnas vienkāršo struktūru.

Caur sprauslu tika piegādāts saspiests gaiss. Strūklas sprausladotssmilšu ātrumu, kas nepieciešams produktīvai spridzināšanai. Šī bija pirmā smilšu strūklas mašīna un pirmā izmantošanasprauslusauc par taisnurbuma sprauslu.

Ulīdz 1950. gadu vidum visas smilšu strūklas sprauslas bija taisnas. Viņiem bija konusveida saplūstoša ieeja, paralēla rīkles sadaļa un pilna-garums taisns urbums un taisna izeja. Laika gaitā spridzināšanas operatori pamanīja, ka, kad šo sprauslu iekšpuse sāka nolietoties un dilt, radās lielāks un efektīvāks sprādziena modelis. Šis novērojums noveda pie Venturi dizaina izstrādes.

Dzimšanaun attīstībano Venturi sprauslas

Neskatoties uz to, ka Venturi sprausla smilšu strūklas procesā parādījās tikai 1950. gados, Venturi efekts pastāvēja ilgi pirms tam. Venturi konstrukcijas zinātniskais pamatojums sākās ar Šveices matemātiķa un fiziķa Daniela Bernulli darbu, kurš atklāja, ka šķidruma spiediena samazināšanās rezultātā palielinājās šķidruma ātrums. Šo atklājumu viņš publicēja savā grāmatāHidrodinamika1738. gadā, un tas kļuva pazīstams kā Bernulli princips.

Vēlāk 1700. gados šis darbs tika papildināts ar itāļu fiziķa Džovanni Batistas Venturi papildu teoriju. Venturi tiek uzskatīts par šķidruma spiediena samazināšanās atklāšanu, kas rodas, šķidrumam plūstot cauri sašaurinātai caurules daļai. Tas kļuva pazīstams kā Venturi efekts. 

TheDizainsno Venturi sprauslass

VEnturi sprausla ir izstrādāta in gara konusveida saplūstoša ieeja ar īsu plakanu taisnu daļu, kam seko garš atdalošs gals, kas paplašinās, sasniedzot sprauslas izejas galu.

Venturi sprauslas var palielināt produktivitāti pat par 70%, jo rodas lielāks abrazīvs raksts, kā arī palielinās abrazīvās vielas ātrums, kad tas iziet no sprauslas. Patiesībā,uzizejošā abrazīvā ātrums (izplūdes ātrums) var būt gandrīz divas reizes lielāks nekā taisnurbuma sprauslas ātrums, un tas iruzspēks, kas ātrāk notīra virsmu.

Dubultās Venturi sprauslas ir īpašs veidsventures sprauslu.

Thedubultā Venturistils (tāpat kā zīmējums) var uzskatīt par divām virknē esošajām sprauslām, starp kurām ir sprausla un caurumi, kas ļauj ievietot atmosfēras gaisu sprauslas pakārtotajā segmentā. Arī izejas gals ir platāks parstandartsriska sprādziensuzgalis. Abas modifikācijas tiek veiktas, lai palielinātu spridzināšanas modeļa izmēru un samazinātu abrazīvā ātruma zudumu.

BSTEC piedāvā augstas kvalitātes standartuVenturisprauslas un dubultāventuri sprauslas, so ja atrodaties tirgū un vēlaties uzlabot savu darbību,varat sazināties ar mums, lai iegūtu sīkāku informāciju.