SсурдагTтээвэрлэлтP-ийн шинж чанаруудPууцEвектор дээр суурилсанDoubleVэнтуриEнөлөө

Вентури цацагч нь вентури эффектийн улмаас тоосонцорыг тээвэрлэх вакуум талбар үүсгэж чаддаг. Нэг ба давхар вентурийн нөлөөнд суурилсан нунтаг цацагчийн тээвэрлэлтийн гүйцэтгэл, тээвэрлэлтийн гүйцэтгэлд цоргоны байрлалын нөлөөллийг CFD-DEM холбох аргад суурилсан туршилтын болон тоон симуляцийн аргаар тус тус судалсан. Одоогийн үр дүн харуулж байнасалхины хурдДавхар вентури эффектийн улмаас бөөмийн оролтын хэмжээ нэмэгддэг бөгөөд энэ нь тоосонцоруудад ашигтай байдаг.форсунк; шингэнээр бөөмсөнд үзүүлэх хөдөлгөгч хүч нэмэгдэж, энэ нь бөөмсийг хол зайд тээвэрлэх боломжтой гэсэн үг юм; хушуу нь экспортод ойртох тусам ихсалхины хурдбөөмийн оролтын хэмжээ нь бөөмсөнд үзүүлэх сорох хүч их байх тусам; Цорго нь экспортод ойртох тусам доторх тоосонцор багасах болнофорсункнь; гэхдээ цорго нь экспортод маш ойрхон байвал вентури хоолойд бөөмс ороход саад болж болно. Нэмж дурдахад бөөмийн хуримтлалыг багасгахын тулд хамгийн оновчтой шийдлийг энд үзүүлэв, тухайлбал, цорго экспортоос хол байх,y∗ = 30 mm.

Оршил

Хийн зөөвөрлөх технологи нь уян хатан зохион байгуулалттай, тоос шороо бохирдуулдаггүй, ашиглалтын зардал багатай, энгийн засвар үйлчилгээтэй гэх мэт олон давуу талтай. Иймд хийн зөөвөрлөх технологи нь газрын тос, хими, металлурги, эм зүй, хүнс, эрдэс боловсруулах үйлдвэрт өргөн хэрэглэгддэг. Вентури нунтаг цацагч нь вентури эффект дээр суурилсан хий-хатуу юм. Вентури инжекторын тээвэрлэлтийн шинж чанарыг ойлгохын тулд сүүлийн арван жилд туршилтын болон тоон судалгааг хийсэн.

Судлаачвентури дээр суурилсан тийрэлтэт хоолойн туршилтын болон тоон судалгааг хийж, янз бүрийн параметрүүдийн хоорондын хамаарлыг туршилтын болон тоон аргаар шинжлэх болно.Судлаач нь вентуриар дамжин өнгөрөх нэг фазын хий, хий-нүүрсний хольцын урсгалын аль алинд нь хэд хэдэн туршилтын судалгаа хийж, вентури дотор статик даралт болон эзлэхүүний ачааллын харьцаа огцом буурч байгааг харуулсан.СудлаачЭйлерийн аргаар хий-хатуу форсункийн урсгалын төлөв байдлын тооцооллын судалгааг хийсэн бөгөөд цаг хугацааны дундаж тэнхлэгийн бөөмийн хурд эхлээд нэмэгдэж, дараа нь буурч байгааг харуулсан.Судлаачхоёр фазын хий-хатуу вентурийн зан үйлийг туршилтын болон тоон аргаар судалсан.Судлаачхийн хатуу инжекторыг судлахын тулд дискрет элементийн аргыг (DEM) ашигласан бөгөөд хатуу хэсгүүдийн таталцал болон хийн тойргийн нөлөөгөөр инжекторын зүүн талын доод хэсгийн ойролцоо хатуу хэсгүүд тодорхой хуримтлагддаг болохыг олж мэдэв.

Дээрх судалгаанууд нь зөвхөн нэг вентури бүтэцтэй эжектор дээр төвлөрч, тухайлбал нэг вентури эффектийг эжектор дээр дурдсан болно. Хийн урсгалын хэмжилтийн салбарт давхар эффект дээр суурилсан төхөөрөмжийг даралтын зөрүүг нэмэгдүүлэх, хэмжилтийн нарийвчлалыг сайжруулахад өргөн ашигладаг. Гэсэн хэдий ч давхар вентури эффект бүхий эжекторыг бөөмсийг тээвэрлэхэд тэр бүр ашигладаггүй. Судалгааны объект нь давхар вентури эффект дээр суурилсан вентури нунтаг цацагч юм. Эжектор нь цорго ба бүхэл бүтэн вентури хоолойноос бүрдэнэ. Цорго болон вентури хоолой хоёулаа вентури эффект үүсгэж болох бөгөөд энэ нь сэнсэд давхар вентури эффект байдаг гэсэн үг юм. Өндөр хурдтай агаарын урсгал нь вентури цацруулагчийн цоргоноос гарч ирдэг бөгөөд энэ нь вентури эффектийн нөлөөгөөр вакуум талбар үүсгэж, таталцлын нөлөөн дор тоосонцор сорох камерт ороход хүргэдэг. Дараа нь тоосонцор агаарын урсгалтай хамт хөдөлдөг.

Тооцооллын шингэний динамик-дискрет элементийн арга (CFD-DEM) холбох аргыг хийн хатуу урсгалын нарийн төвөгтэй системд амжилттай ашиглаж байна.Судлаачнь хийн бөөмсийн хоёр фазын урсгалыг загварчлахын тулд CFD-DEM аргыг хэрэглэсэн бөгөөд хийн үе шатыг тасралтгүй гэж үзэж, тооцооллын шингэний динамик (CFD), бөөмийн хөдөлгөөн, мөргөлдөөнийг DEM кодоор загварчилсан.СудлаачНягт хий-хатуу урсгалыг загварчлахын тулд CFD-DEM аргыг хэрэглэсэн бол мөхлөгт бөөмийн фазыг загварчлахад DEM, шингэний урсгалыг загварчлахад сонгодог CFD ашигласан.Судлаачхийн хатуу шингэрүүлсэн давхаргын CFD-DEM загварчлалыг танилцуулж, шинэ чирэх загварыг санал болгов.Судлаачнь CFD-DEM-ээр дамжуулан хий-хатуу шингэрүүлсэн давхаргын загварчлалыг баталгаажуулах шинэ аргыг боловсруулсан.Судлаачфиброз орчин дахь хий-хатуу урсгалын шинж чанарыг дуурайлган CFD-DEM хосолсон аргыг ашиглан шилэн бүтэц, бөөмийн шинж чанар нь шүүлтүүрийн явцад бөөмийн хуримтлал, бөөгнөрөлд үзүүлэх нөлөөг судалсан.

Энэхүү нийтлэлд нунтаг цацагчийн тээвэрлэлтийн шинж чанарыг дан болон давхар вентури нөлөөнд үндэслэсэн ба цоргоны байрлалын тээвэрлэлтийн гүйцэтгэлд үзүүлэх нөлөөг CFD-DEM холболтын аргад суурилсан туршилтын болон тоон загварчлалаар тус тус судалсан.

Дүгнэлт

Нэг ба давхар вентури эффект дээр суурилсан эжекторуудын тээвэрлэлтийн гүйцэтгэлийг туршилтын аргаар болон CFD-DEM холболтын аргад суурилсан тоон симуляциар тус тус судалсан. Одоогийн үр дүнгээс харахад давхар вентури нөлөөгөөр бөөмийн оролтын салхины хурд нэмэгдэж байгаа нь инжектор руу орох хэсгүүдэд ашигтай байдаг. Шингэнээр бөөмсийг хөдөлгөх хүч нэмэгдсэн нь бөөмсийг хол зайд шилжүүлэхэд тустай.