Sundervisning påTransportPegenskapene tilPowderEjector basert påDoubleVenturiEeffekt

Venturi-ejektoren kan danne vakuumfelt for å transportere partikler på grunn av venturi-effekt. Transportytelsen til pulverejektorer basert på enkelt- og dobbelventuri-effekt og påvirkningen av dyseposisjonen på transportytelsen ble henholdsvis undersøkt av den eksperimentelle metoden og den numeriske simuleringen basert på CFD-DEM-koblingsmetoden. De nåværende resultatene viservindfartav partikkelinnløpet øker på grunn av den doble venturi-effekten, som er gunstig for partikler inn iinjektor; drivkraften som utøves på partikler av væske øker, noe som betyr at partikler kan transporteres til en lang avstand; jo nærmere dysen er eksporten, jo større ervindfartav partikkelinnløpet er og jo større sugekraften som utøves på partikler er; jo nærmere dysen er eksporten, desto mindre avsetningsantall partikler iinjektorer; Imidlertid kan partikler hindres inn i venturirøret hvis dysen er veldig nær eksporten. I tillegg, for å redusere partikkelavsetningen, presenteres den optimale løsningen her, nemlig dyseposisjonen borte fra eksporten,y∗ = 30 mm.

Introduksjon

Pneumatisk transportteknologi har mange fordeler, som fleksibel layout, ingen støvforurensning, lave driftskostnader og enkelt vedlikehold. Pneumatisk transportteknologi er derfor mye brukt til petroleums-, kjemisk-, metallurgisk-, farmasøytisk-, mat- og mineralforedlingsindustrien. Venturi pulver ejektor er den gassfaste en basert på venturi effekten. Noen eksperimentelle og numeriske studier på venturi-injektoren ble utført det siste tiåret for å forstå transportegenskapene til den.

Forskergjennomført eksperimentelle og numeriske studier av jetrøret basert på venturi og analysert sammenhengen mellom de ulike parameterne med eksperimentelle og numeriske metoder.Forsker utført en rekke eksperimentelle undersøkelser for både enfase gass- og gass-kull-blandingsstrømmer gjennom venturien, og viste at de kraftige reduksjonene i statisk trykk og volumetrisk belastningsforhold ble observert inne i venturien.Forskerutført en beregningsstudie på strømningsoppførselen for en gass-faststoff-injektor ved Eulerian-tilnærmingen, og viste at den tidsgjennomsnittlige aksiale partikkelhastigheten øker først og deretter synker.Forskerundersøkte oppførselen til en to-fase gass-fast venturi med eksperimentelle og numeriske metoder.Forskerbrukte den diskrete elementmetoden (DEM) for å studere gass-faststoff-injektoren, og de fant at de faste partiklene tydelig akkumuleres nær bunnen av venstre område av injektoren på grunn av de faste partiklenes tyngdekraft og gassomkretsen.

Studiene ovenfor fokuserte kun på ejektoren med én venturi-struktur, nemlig single-venturi-effekten ble nevnt i ejektoren. Innen gassstrømmåling er enheten basert på dobbelteffekt mye brukt for å øke trykkforskjellen og for å forbedre målepresisjonen. Ejektoren med dobbel-venturi-effekten brukes imidlertid ikke ofte for å transportere partikler. Forskningsobjektet her er venturi pulver ejektor basert på dobbel venturi effekt. Ejektoren består av en dyse og et helt venturirør. Både munnstykket og venturirøret kan generere venturieffekten, og det betyr at det eksisterer dobbel venturieffekt i ejektoren. Luftstrømmen med høy hastighet stråler fra dysen til venturi-ejektoren, som danner vakuumfeltet på grunn av venturi-effekten og tvinger partikler inn i sugekammeret under påvirkning av tyngdekraften og medriving. Deretter beveger partikler seg med luftstrømmen.

Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method (CFD-DEM) koblingsmetoden har vært vellykket brukt i komplekse gass-faste strømningssystemer.Forskertok i bruk CFD-DEM-metoden for å modellere gass-partikkel-to-fase-strømmen, gassfasen ble behandlet som et kontinuum og modellert med computational fluid dynamics (CFD), partikkelbevegelse og kollisjoner ble simulert med DEM-koden.Forskertok i bruk CFD-DEM-tilnærmingen for å simulere den tette gass-faststoffstrømmen, DEM ble brukt til å modellere den granulære partikkelfasen og den klassiske CFDen brukes til å simulere væskestrømmen.Forskerpresenterte CFD-DEM-simuleringer av et gass-fast fluidisert sjikt og foreslo en ny drag-modell.Forskerutviklet en ny metode for validering av simulering av et gass-fast fluidisert sjikt via CFD-DEM.Forskeranvendt den CFD-DEM-koblede metoden for å simulere gass-faststoff-strømningskarakteristikken i det fibrøse mediet for å studere påvirkningen av fiberstrukturen og partikkelegenskapene på partikkelavsetning og agglomerering i filtreringsprosessen.

I denne artikkelen ble transportegenskapene til pulverejektorer basert på enkelt- og dobbelventuri-effekt og påvirkningen av dyseposisjonen på transportytelsen undersøkt med henholdsvis den eksperimentelle metoden og den numeriske simuleringen basert på CFD-DEM-koblingsmetoden.

Konklusjoner

Transportytelsen til ejektorer basert på enkelt- og dobbel-venturi-effekt ble henholdsvis undersøkt med den eksperimentelle metoden og den numeriske simuleringen basert på CFD-DEM-koblingsmetoden. De nåværende resultatene viser at vindhastigheten til partikkelinnløpet øker på grunn av dobbel-venturi-effekten, noe som er gunstig for partikler inn i injektoren. Drivkraften for partikler av væsken økte, noe som er gunstig for partikler som skal overføres til en lang avstand.