Studies onTransportPରପର୍ଟିଜ୍Pow ଣEଉପରେ ଆଧାରିତ jectorDoubleVଏଣ୍ଟୁରି |Effect

ଭେଣ୍ଟୁରି ଇଜେକ୍ଟର ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ହେତୁ କଣିକା ପରିବହନ ପାଇଁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫିଲ୍ଡ ଗଠନ କରିପାରିବ | ସିଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ ପାଉଡର ଇଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଏବଂ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଅଗ୍ରଭାଗର ପ୍ରଭାବ ଯଥାକ୍ରମେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ CFD-DEM କପଲିଂ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ସାଂଖ୍ୟିକ ଅନୁକରଣ ଦ୍ୱାରା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଦର୍ଶାଏ |ପବନର ବେଗଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ହେତୁ କଣିକା ଇନଲେଟ୍ ବ increases ିଥାଏ, ଯାହା କଣିକା ପାଇଁ ଉପକାରୀ |ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |; ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ partic ାରା କଣିକା ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ଚାଳକ ଶକ୍ତି ବ increases ିଥାଏ, ଅର୍ଥାତ୍ କଣିକା ଗୁଡିକ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାକୁ ପରିବହନ କରାଯାଇପାରିବ | ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଅଗ୍ରଭାଗ ଯେତେ ନିକଟତର ହେବ, ସେତେ ଅଧିକ |ପବନର ବେଗକଣିକା ଇନଲେଟ୍ ର ଏବଂ କଣିକା ଉପରେ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ଶୋଷଣ ଶକ୍ତି ଅଧିକ; ରପ୍ତାନିରେ ଅଗ୍ରଭାଗ ଯେତେ ନିକଟତର ହେବ, ସେଥିରେ କଣିକାର ଜମା ସଂଖ୍ୟା କମ୍ ହେବ |ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର |ହେଉଛି; ଯଦିଓ, ଯଦି ରପ୍ତାନିର ଅତି ନିକଟତର ହୁଏ ତେବେ କଣିକା ଭେଣ୍ଟୁରୀ ଟ୍ୟୁବରେ ବାଧା ପ୍ରାପ୍ତ ହୋଇପାରେ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, କଣିକା ଜମାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଏଠାରେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ସମାଧାନ ଉପସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି, ଯଥା, ରପ୍ତାନିଠାରୁ ଦୂରରେ ଥିବା ଅଗ୍ରଭାଗ ସ୍ଥିତି,y∗ = 30 mm.

ପରିଚୟ

ନିମୋନେଟିକ୍ କନଭେଲିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଅନେକ ଗୁଣ ଅଛି, ଯେପରିକି ନମନୀୟ ଲେଆଉଟ୍, ଧୂଳି ପ୍ରଦୂଷଣ ନାହିଁ, କମ୍ ଅପରେସନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ସରଳ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ | ଏହିପରି, ପେଟ୍ରୋଲିୟମ, ରାସାୟନିକ, ଧାତବ, ଫାର୍ମାସ୍ୟୁଟିକାଲ୍, ଖାଦ୍ୟ ଏବଂ ଖଣିଜ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଶିଳ୍ପରେ ନିମୋନେଟିକ୍ ପରିବହନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଭେଣ୍ଟୁରି ପାଉଡର ଇଜେକ୍ଟର ହେଉଛି ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଗ୍ୟାସ-କଠିନ | ଭେଣ୍ଟୁରି ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଉପରେ କିଛି ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଏବଂ ସାଂଖ୍ୟିକ ଅଧ୍ୟୟନ ଏହାର ପରିବହନ ଗୁଣ ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଗତ ଦଶନ୍ଧିରେ କରାଯାଇଥିଲା |

ଗବେଷକଭେଣ୍ଟୁରି ଉପରେ ଆଧାର କରି ଜେଟ୍ ଟ୍ୟୁବ୍ ର ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଏବଂ ସାଂଖ୍ୟିକ ଅଧ୍ୟୟନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଏବଂ ସାଂଖ୍ୟିକ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ବିଭିନ୍ନ ପାରାମିଟର ମଧ୍ୟରେ ସମ୍ପର୍କକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥିଲେ |ଗବେଷକ ଭେଣ୍ଟୁରୀ ଦେଇ ଉଭୟ ସିଙ୍ଗଲ୍-ଫେଜ୍ ଗ୍ୟାସ୍ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍-କୋଇଲା ମିଶ୍ରଣ ପ୍ରବାହ ପାଇଁ ଅନେକ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିଥିଲେ ଏବଂ ଦର୍ଶାଇଥିଲେ ଯେ ଭେଣ୍ଟୁରୀ ଭିତରେ ଷ୍ଟାଟିକ୍ ଚାପ ଏବଂ ଭଲ୍ୟୁମେଟ୍ରିକ୍ ଲୋଡିଂ ଅନୁପାତରେ ତୀବ୍ର ହ୍ରାସ ଘଟିଛି |ଗବେଷକଇଉଲେରିଆନ୍ ପଦ୍ଧତି ଦ୍ a ାରା ଏକ ଗ୍ୟାସ୍-କଠିନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ପାଇଁ ପ୍ରବାହ ଆଚରଣ ଉପରେ ଏକ ଗଣନାକାରୀ ଅଧ୍ୟୟନ କରାଯାଇଥିଲା, ଯାହା ଦର୍ଶାଏ ଯେ ସମୟ ହାରାହାରି ଅକ୍ଷୀୟ କଣିକାର ବେଗ ପ୍ରଥମେ ବ increases େ ଏବଂ ତାପରେ ହ୍ରାସ ହୁଏ |ଗବେଷକପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଏବଂ ସାଂଖ୍ୟିକ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଗ୍ୟାସ୍-କଠିନ ଭେଣ୍ଟୁରିର ଆଚରଣ ଅନୁସନ୍ଧାନ |ଗବେଷକଗ୍ୟାସ୍-କଠିନ ଇଞ୍ଜେକ୍ଟର ଅଧ୍ୟୟନ କରିବା ପାଇଁ ପୃଥକ ଉପାଦାନ ପ୍ରଣାଳୀ (DEM) ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ, ଏବଂ ସେମାନେ ଜାଣିବାକୁ ପାଇଲେ ଯେ କଠିନ କଣିକାର ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଏବଂ ଗ୍ୟାସ୍ ପରିସର ହେତୁ କଠିନ କଣିକା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରର ବାମହାତୀ ଅଞ୍ଚଳର ତଳ ଭାଗରେ ଜମା ହୋଇ ରହିଥାଏ |

ଉପରୋକ୍ତ ଅଧ୍ୟୟନଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଗୋଟିଏ ଭେଣ୍ଟୁରି ଗଠନ ସହିତ ଇଜେକ୍ଟର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲେ, ଯଥା, ଏକକ-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ଇଜେକ୍ଟରରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିଲା | ଗ୍ୟାସ୍ ପ୍ରବାହ ମାପ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଡବଲ୍-ଇଫେକ୍ଟ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଡିଭାଇସ୍ ଚାପର ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ମାପର ସଠିକତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ବହୁଳ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ତଥାପି, ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ସହିତ ଇଜେକ୍ଟର ପରିବହନ କଣିକା ପାଇଁ ପ୍ରାୟତ applied ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ ନାହିଁ | ଏଠାରେ ଗବେଷଣା ବସ୍ତୁ ହେଉଛି ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଭେଣ୍ଟୁରି ପାଉଡର ଇଜେକ୍ଟର | ନିର୍ଗତ ଏକ ଅଗ୍ରଭାଗ ଏବଂ ଏକ ପୁରା ଭେଣ୍ଟୁରୀ ଟ୍ୟୁବ୍ ଧାରଣ କରେ | ଉଭୟ ଅଗ୍ରଭାଗ ଏବଂ ଭେଣ୍ଟୁରୀ ଟ୍ୟୁବ୍ ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ ଏବଂ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ଇଜେକ୍ଟରରେ ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରୀ ପ୍ରଭାବ ବିଦ୍ୟମାନ | ଭେଣ୍ଟୁରି ଇଜେକ୍ଟରର ଅଗ୍ରଭାଗରୁ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଜେଟ୍ ସହିତ ବାୟୁ ପ୍ରବାହ, ଯାହା ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଫିଲ୍ଡ ସୃଷ୍ଟି କରେ ଏବଂ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରବେଶର ପ୍ରଭାବରେ କଣିକା ଗୁଡିକ ଚୋବାଇ ଚାମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ବାଧ୍ୟ କରେ | ତାପରେ, କଣିକା ବାୟୁ ପ୍ରବାହ ସହିତ ଗତି କରେ |

ଜଟିଳ ଗ୍ୟାସ-କଠିନ ପ୍ରବାହ ପ୍ରଣାଳୀରେ କମ୍ପ୍ୟୁଟେସନ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ-ଡିସ୍କ୍ରିଟ୍ ଏଲିମେଣ୍ଟ ପଦ୍ଧତି (CFD-DEM) କପଲିଂ ପଦ୍ଧତି ସଫଳତାର ସହିତ ନିୟୋଜିତ ହୋଇଛି |ଗବେଷକଗ୍ୟାସ-କଣିକା ଦୁଇ-ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପ୍ରବାହକୁ ମଡେଲ କରିବା ପାଇଁ CFD-DEM ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କଲା, ଗ୍ୟାସ ଚରଣକୁ ଏକ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଉଥିଲା ଏବଂ ଗଣନାକାରୀ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଡାଇନାମିକ୍ସ (CFD) ସହିତ ମଡେଲ କରାଯାଇଥିଲା, କଣିକା ଗତି ଏବଂ ଧକ୍କା DEM କୋଡ୍ ସହିତ ଅନୁକରଣ କରାଯାଇଥିଲା |ଗବେଷକଘନ ଗ୍ୟାସ-କଠିନ ପ୍ରବାହକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ CFD-DEM ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କଲା, ଗ୍ରାନୁଲାର କଣିକା ଚରଣକୁ ମଡେଲ କରିବା ପାଇଁ DEM ନିୟୋଜିତ ହେଲା ଏବଂ ତରଳ ପ୍ରବାହକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ ଶାସ୍ତ୍ରୀୟ CFD ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଗବେଷକଏକ ଗ୍ୟାସ୍-କଠିନ ତରଳ ପଦାର୍ଥର CFD-DEM ଅନୁକରଣ ଉପସ୍ଥାପନ କରି ଏକ ନୂତନ ଡ୍ରାଗ୍ ମଡେଲ୍ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଲେ |ଗବେଷକCFD-DEM ମାଧ୍ୟମରେ ଏକ ଗ୍ୟାସ୍-କଠିନ ତରଳ ପଦାର୍ଥର ଅନୁକରଣର ବ valid ଧତା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ପଦ୍ଧତି ପ୍ରସ୍ତୁତ କଲା |ଗବେଷକଫାଇବର ଗଠନ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ଗ୍ୟାସ-କଠିନ ପ୍ରବାହର ଚରିତ୍ରକୁ ଅନୁକରଣ କରିବା ପାଇଁ CFD-DEM ଯୁଗ୍ମ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରୟୋଗ କରି ଫିଲ୍ଟର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ କଣିକା ଜମା ଏବଂ ଏକତ୍ରିକରଣ ଉପରେ ଫାଇବର ଗଠନ ଏବଂ କଣିକା ଗୁଣର ପ୍ରଭାବ ଅଧ୍ୟୟନ କରିବାକୁ |

ଏହି କାଗଜରେ, ସିଙ୍ଗଲ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରୀ ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ ପାଉଡର ଇଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ପରିବହନ ଗୁଣ ଏବଂ ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ଅଗ୍ରଭାଗର ପ୍ରଭାବ ଯଥାକ୍ରମେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ CFD-DEM କପଲିଂ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ସାଂଖ୍ୟିକ ଅନୁକରଣ ଦ୍ୱାରା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇଥିଲା |

ସିଦ୍ଧାନ୍ତ

ଏକକ ଏବଂ ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ଉପରେ ଆଧାରିତ ଇଜେକ୍ଟରଗୁଡିକର ପରିବହନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯଥାକ୍ରମେ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ CFD-DEM କପଲିଂ ପଦ୍ଧତି ଉପରେ ଆଧାରିତ ସାଂଖ୍ୟିକ ଅନୁକରଣ ଦ୍ୱାରା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରାଯାଇଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନର ଫଳାଫଳଗୁଡିକ ଡବଲ୍-ଭେଣ୍ଟୁରି ପ୍ରଭାବ ହେତୁ କଣିକା ଇନଲେଟ୍ ର ପବନର ବେଗ ବ shows ାଇଥାଏ, ଯାହା ଇଞ୍ଜେକ୍ଟରରେ କଣିକା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ | ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଦ୍ partic ାରା କଣିକା ପାଇଁ ଚାଳକ ଶକ୍ତି ବ increased ିଗଲା, ଯାହା କଣିକାକୁ ଦୀର୍ଘ ଦୂରତାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିବା ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ |