ਦਾ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸਉੱਦਮi abrasive nozzles

ਦਾ ਛੋਟਾ ਇਤਿਹਾਸਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗਅਤੇਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੀਆਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ 

ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 1870 ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਬੈਂਜਾਮਿਨ ਚੀਊ ਟਿਲਘਮੈਨ ਨਾਮ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ, ਜਿਸ ਨੇ ਹਵਾ ਨਾਲ ਉੱਡਣ ਵਾਲੀਆਂ ਰੇਗਿਸਤਾਨ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ 'ਤੇ ਘਿਣਾਉਣੇ ਕੱਪੜੇ ਵੇਖੇ। ਤਿਲਘਮਨ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਉੱਚ-ਵੇਗ ਵਾਲੀ ਰੇਤ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀ 'ਤੇ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਉਹਨੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜੋ ਰੇਤ ਨੂੰ ਹਵਾ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਸਕਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਇਸ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਨੋਜ਼ਲ ਇੱਕ ਚਲਦੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਉੱਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋਨੋਜ਼ਲ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਸਬਸਟਰੇਟ

ਤੁਸੀਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਫੋਟੋ ਤੋਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਸਧਾਰਨ ਬਣਤਰ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਨੋਜ਼ਲ ਰਾਹੀਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੀ. ਧਮਾਕੇ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲਦੇਣਾsਉਤਪਾਦਕ ਧਮਾਕੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਵੇਗ ਰੇਤ। ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਪਹਿਲੀ ਵਰਤੋਂਨੋਜ਼ਲਇੱਕ ਸਿੱਧੀ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

U1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ, ਸਾਰੀਆਂ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਨੋਜ਼ਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਬੋਰ ਸਨ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਕਨਵਰਜਿੰਗ ਐਂਟਰੀ, ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਗਲਾ ਭਾਗ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੂਰਾ ਸੀ-ਲੰਬਾਈ ਸਿੱਧਾ ਬੋਰ ਅਤੇ ਸਿੱਧਾ ਨਿਕਾਸ। ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਦੇਖਿਆ ਕਿ ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪਹਿਨਣਾ ਅਤੇ ਮਿਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਧਮਾਕਾ ਪੈਟਰਨ ਨਤੀਜਾ ਨਿਕਲਿਆ। ਇਸ ਨਿਰੀਖਣ ਨੇ ਵੈਨਟੂਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕੀਤੀ।

ਜਨਮਅਤੇ ਵਿਕਾਸਵੈਨਟੂਰੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾ

ਵੈਨਟੂਰੀ ਨੋਜ਼ਲ 1950 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਤੱਕ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਨਾ ਦੇਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਵੈਨਟੂਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਮੌਜੂਦ ਸੀ। ਵੈਂਟੂਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦਾ ਵਿਗਿਆਨਕ ਆਧਾਰ ਸਵਿਸ ਗਣਿਤ-ਸ਼ਾਸਤਰੀ ਅਤੇ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਡੇਨੀਅਲ ਬਰਨੌਲੀ ਦੇ ਕੰਮ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਿਸ ਨੇ ਖੋਜ ਕੀਤੀ ਕਿ ਤਰਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਤਰਲ ਦੇ ਵੇਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਇਸ ਖੋਜ ਨੂੰ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈਹਾਈਡ੍ਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਾ1738 ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਰਨੌਲੀ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ।

ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ 1700 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਕੰਮ ਨੂੰ ਇਤਾਲਵੀ ਭੌਤਿਕ ਵਿਗਿਆਨੀ ਜਿਓਵਨੀ ਬੈਟਿਸਟਾ ਵੈਨਟੂਰੀ ਦੇ ਇੱਕ ਪੂਰਕ ਸਿਧਾਂਤ ਨਾਲ ਪੂਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਵੈਨਟੂਰੀ ਨੂੰ ਤਰਲ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਦੀ ਖੋਜ ਦਾ ਸਿਹਰਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਦੋਂ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤਰਲ ਇੱਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਇੱਕ ਸੰਕੁਚਿਤ ਭਾਗ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵੈਨਟੂਰੀ ਇਫੈਕਟ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਣ ਲੱਗਾ। 

ਦਡਿਜ਼ਾਈਨਵੈਨਟੂਰੀ ਨੋਜ਼ਲ ਦਾs

ਵੀenturi ਨੋਜ਼ਲ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ in ਇੱਕ ਲੰਮੀ ਟੇਪਰਡ ਕਨਵਰਜਿੰਗ ਐਂਟਰੀ, ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਫਲੈਟ ਸਿੱਧੇ ਭਾਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਡਾਇਵਰਿੰਗ ਸਿਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ ਚੌੜਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵੈਂਟੁਰੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨੋਜ਼ਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘਬਰਾਹਟ ਦੇ ਵੇਗ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵੱਡੇ ਘਬਰਾਹਟ ਵਾਲੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਨੂੰ 70% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ,ਦੀਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੇ ਘਬਰਾਹਟ ਦੀ ਵੇਗ (ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਪੀਡ) ਸਿੱਧੀ ਬੋਰ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲੋਂ ਲਗਭਗ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੈਦੀਬਲ ਜੋ ਇੱਕ ਸਤਹ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸਾਫ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਡਬਲ ਵੈਨਟੂਰੀ ਬਲਾਸਟ ਨੋਜ਼ਲਜ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਹੈਉੱਦਮਮੈਂ ਨੋਜ਼ਲ.

ਦਡਬਲ ਵੈਨਟੂਰੀਸ਼ੈਲੀ (ਡਰਾਇੰਗ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ) ਨੂੰ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਦੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਮਿਲਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿੱਥ ਅਤੇ ਵਿਚਕਾਰ ਛੇਕ ਵਾਲੀ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸੋਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਿਕਾਸ ਦਾ ਅੰਤ ਵੀ ਵੱਧ ਚੌੜਾ ਹੈਇੱਕ ਮਿਆਰੀਉੱਦਮ ਧਮਾਕਾਨੋਜ਼ਲ ਦੋਵੇਂ ਸੋਧਾਂ ਧਮਾਕੇ ਦੇ ਪੈਟਰਨ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਵੇਗ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ।

BSTEC ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਿਆਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈventuriਨੋਜ਼ਲ ਅਤੇ ਡਬਲਉੱਦਮਆਈ ਨੋਜ਼ਲ, ਐੱਸo ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅੱਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ,ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।