Sزده کړه کويTرسپورټPدPاودرEجیکٹر پر بنسټDاوبلVenturiEاغیز

venturi ejector کولی شي د venturi اغیزې له امله د ذرات لیږدولو لپاره د خلا ساحې رامینځته کړي. د واحد او ډبل وینټوري اغیزې پراساس د پاؤډ ایجیکټرونو ترانسپورت فعالیت او د ترانسپورت فعالیت باندې د نوزل ​​موقعیت نفوذ په ترتیب سره د CFD-DEM جوړه کولو میتود پراساس د تجربې میتود او شمیرې سمولیشن لخوا تحقیق شوی. اوسنۍ پایلې ښیېد باد سرعتد ذرې داخلول د ډبل وینټوري اغیزې له امله ډیریږي ، کوم چې د ذراتو لپاره ګټور دیانجیکونکی; د چلولو ځواک د مایع په واسطه په ذراتو باندې کار کوي، پدې معنی چې ذرات اوږد واټن ته لیږدول کیدی شي؛ هرڅومره چې نوزل ​​صادراتو ته نږدې وي ، هومره لوی ويد باد سرعتد ذرات داخلول دي او د سکشن ځواک ډیر دی چې په ذراتو باندې کار کوي؛ څومره چې نوزل ​​صادراتو ته نږدې وي، په هماغه اندازه د ذراتو د جمع کولو شمیر کم ويانجیکونکیده په هرصورت، ذرات د وینټوري ټیوب کې خنډ کیدی شي که چیرې نوزل ​​صادراتو ته ډیر نږدې وي. برسېره پردې، د ذرې ذخیرې کمولو لپاره، غوره حل دلته وړاندې کیږي، د بیلګې په توګه، د صادراتو څخه لرې د نوزل ​​موقعیت،y∗ = 30 mm.

پیژندنه

د نیوماتیک رسولو ټیکنالوژي ډیری وړتیاوې لري، لکه د انعطاف وړ ترتیب، د دوړو ککړتیا، د ټیټ عملیات لګښت او ساده ساتنه. په دې توګه، د نیوماتیک لیږد ټیکنالوژي په پراخه کچه د پټرولیم، کیمیاوي، فلزاتو، درمل جوړولو، خواړو او معدني پروسس صنعتونو کې کارول کیږي. د وینټوري پاؤډ ایجیکٹر د وینټوري اغیزې پراساس د ګاز جامد دی. د وینټوري انجیکټر په اړه ځینې تجربې او شمیرې مطالعات په تیرو لسیزو کې ترسره شوي ترڅو د دې ټرانسپورټ ملکیتونه پوه شي.

څیړونکید وینټوري پر بنسټ د جیټ ټیوب تجربوي او عددي مطالعات ترسره کړي او د تجربوي او شمیري میتودونو سره د مختلف پیرامیټونو ترمینځ اړیکې تحلیل کړي.څیړونکی د وینټوري له لارې د ګاز او د ګاز ډبرو سکرو د جریان دواړو لپاره یو لړ تجرباتي تحقیقات ترسره کړل، او وښودله چې د جامد فشار او حجمیتریک بار کولو تناسب کې تیز کمښت د وینټوري دننه لیدل شوی.څیړونکید یولیرین طریقې په واسطه د ګاز - جامد انجیکټر لپاره د جریان چلند په اړه کمپیوټري مطالعه ترسره کړه، دا ښیي چې د وخت اوسط محوری ذرات سرعت لومړی لوړیږي او بیا کمیږي.څیړونکید تجربوي او عددي میتودونو سره د دوه مرحلې ګاز - جامد وینټوري چلند تحقیق کړی.څیړونکید ګاز - جامد انجیکټر مطالعې لپاره د جلا عنصر میتود (DEM) څخه کار واخیست ، او دوی وموندل چې جامد ذرات د جامد ذراتو جاذبې او د ګاز د جریان له امله په څرګند ډول د انجیکټر کیڼ لاسي سیمې ته نږدې راټولیږي.

پورتنیو مطالعاتو یوازې د یو وینټوري جوړښت سره په ایجیکٹر باندې تمرکز کړی ، د بیلګې په توګه ، واحد - وینټوري اغیز په ایجیکٹر کې ذکر شوی. د ګاز جریان اندازه کولو په ساحه کې ، د دوه اړخیز تاثیر پراساس وسیله په پراخه کچه د فشار توپیر زیاتولو او د اندازه کولو دقیقیت ښه کولو لپاره کارول کیږي. په هرصورت، ejector د ډبل وینټوري اغیز سره اکثرا د لیږد ذراتو لپاره نه پلي کیږي. دلته د څیړنې څیز د وینټوري پاؤډ ایجیټر دی چې د ډبل وینټوري اغیزې پراساس دی. ایجکټور د نوزل ​​او ټول وینټوري ټیوب څخه جوړ دی. د نوزل ​​او وینټوري ټیوب دواړه کولی شي د وینټوري اغیز رامینځته کړي ، او دا پدې معنی ده چې دوه ځله وینټوري اغیز په ایجیکٹر کې شتون لري. د venturi ejector له نوزل ​​څخه د تیز سرعت جټ الوتکو سره د هوا جریان چې د وینټوري اغیزې له امله د خلا ساحه رامینځته کوي او ذرات د جاذبې او داخلیدو تر اغیز لاندې سکشن چیمبر ته ننوځي. بیا، ذرات د هوا جریان سره حرکت کوي.

د کمپیوټیشنل فلوډ ډینامیک - ډیسکریټ عنصر میتود (CFD-DEM) د یوځای کولو میتود په بریالیتوب سره د پیچلي ګاز - جامد جریان سیسټمونو کې کارول شوی.څیړونکید CFD-DEM طریقه غوره کړه ترڅو د ګازو ذرې دوه پړاوه جریان ماډل کړي، د ګاز مرحله د دوام په توګه درملنه شوې او د کمپیوټري مایع متحرکاتو (CFD) سره ماډل شوی، د ذرې حرکت او ټکرونه د DEM کوډ سره سمول شوي.څیړونکید CFD-DEM کړنلاره د ګازو جامد جریان انډول کولو لپاره غوره کړه، DEM د دانه ذرات پړاو ماډل کولو لپاره ګمارل شوی و او کلاسیک CFD د مایع جریان انډول کولو لپاره کارول کیږي.څیړونکید ګاز - جامد مایع شوي بستر CFD-DEM سمولونه وړاندې کړل او د نوي ډریګ ماډل وړاندیز یې وکړ.څیړونکید CFD-DEM له لارې د ګاز - جامد مایع شوي بستر سمولیشن تصدیق کولو لپاره یو نوی میتود رامینځته کړی.څیړونکید فایبر میډیا کې د ګاز - جامد جریان ځانګړتیا انډول کولو لپاره د CFD-DEM جوړه شوې میتود پلي کړی ترڅو د فلټریشن پروسې کې د ذرې جمع کولو او راټولولو باندې د فایبر جوړښت او د ذراتو ملکیتونو اغیز مطالعه کړي.

په دې مقاله کې، د واحد او ډبل وینټوري اغیزې پراساس د پاؤډ ایجیکټرونو ټرانسپورټ ملکیتونه او د ترانسپورت فعالیت باندې د نوزل ​​موقعیت نفوذ په ترتیب سره د CFD-DEM جوړه کولو میتود پراساس د تجربې میتود او شمیري سمول لخوا تحقیق شوی.

پایله

د واحد او ډبل وینټوري اغیزې پراساس د ایجیکټرونو ترانسپورت فعالیت په ترتیب سره د تجربوي میتود او شمیري سمولیشن لخوا د CFD-DEM جوړه کولو میتود پراساس تحقیق شوی. اوسنۍ پایلې ښیې چې د باد سرعت د ذرات داخلیدو کې د دوه ګونی وینټوری اغیزې له امله زیاتیږي ، کوم چې په انجیکټر کې د ذراتو لپاره ګټور دی. د مایع په واسطه د ذراتو لپاره د چلولو ځواک ډیر شوی، کوم چې د ذراتو لپاره ګټور دی چې اوږد واټن ته لیږدول کیږي.