Sපාඩම් කරනවාTransportPදේපලPowderEjector මත පදනම් වේDද්විත්වVenturiEබලපෑම

venturi ejector හට venturi ආචරණය හේතුවෙන් අංශු ප්‍රවාහනය කිරීමට රික්ත ක්ෂේත්‍ර සෑදිය හැක. තනි සහ ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය මත පදනම් වූ කුඩු ඉජෙක්ටර් වල ප්‍රවාහන කාර්ය සාධනය සහ ප්‍රවාහන කාර්ය සාධනය මත තුණ්ඩ පිහිටීමෙහි බලපෑම පිළිවෙලින් පර්යේෂණාත්මක ක්‍රමය සහ CFD-DEM සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රමය මත පදනම් වූ සංඛ්‍යාත්මක අනුකරණය මගින් විමර්ශනය කරන ලදී. වත්මන් ප්රතිඵල පෙන්නුම් කරයිසුළං වේගයද්වි-වෙන්ටුරි ආචරණය හේතුවෙන් අංශු ඇතුල්වීම වැඩි වන අතර එය අංශු වලට ප්‍රයෝජනවත් වේ.ඉන්ජෙක්ටර්; තරල මගින් අංශු මත යොදන ගාමක බලය වැඩි වේ, එයින් අදහස් වන්නේ අංශු දිගු දුරකට ප්රවාහනය කළ හැකි බවයි; තුණ්ඩය අපනයනයට සමීප වන තරමට වැඩි වේසුළං වේගයඅංශු ඇතුල් වීමේ ප්‍රමාණය සහ අංශු මත යොදන චූෂණ බලය වැඩි වේ; තුණ්ඩය අපනයනයට සමීප වන තරමට අංශුවල තැන්පත් වීමේ ප්‍රමාණය අඩු වේඉන්ජෙක්ටර්වේ; කෙසේ වෙතත්, තුණ්ඩය අපනයනයට ඉතා ආසන්න නම්, venturi නලයට අංශු බාධා කළ හැක. මීට අමතරව, අංශු තැන්පත් වීම අඩු කිරීම සඳහා, ප්‍රශස්ත විසඳුම මෙහි ඉදිරිපත් කෙරේ, එනම්, අපනයනයෙන් ඈත්ව ඇති තුණ්ඩ පිහිටීම,y∗ = 30 mm.

හැදින්වීම

වායුමය සම්ප්‍රේෂණ තාක්‍ෂණයට නම්‍යශීලී පිරිසැලසුම, දූවිලි දූෂණයෙන් තොර වීම, අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය සහ සරල නඩත්තුව වැනි බොහෝ කුසලතා ඇත. මේ අනුව, වායුමය සම්ප්‍රේෂණ තාක්‍ෂණය ඛනිජ තෙල්, රසායනික, ලෝහ, ඖෂධ, ආහාර සහ ඛනිජ සැකසුම් කර්මාන්ත සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. Venturi කුඩු ejector යනු venturi ආචරණය මත පදනම් වූ වායු-ඝන එකකි. venturi injector හි ප්‍රවාහන ගුණාංග අවබෝධ කර ගැනීම සඳහා පසුගිය දශකය තුළ පර්යේෂණාත්මක සහ සංඛ්‍යාත්මක අධ්‍යයනයන් කිහිපයක් සිදු කරන ලදී.

පර්යේෂකයාventuri මත පදනම් වූ ජෙට් නලයේ පර්යේෂණාත්මක සහ සංඛ්‍යාත්මක අධ්‍යයනයන් සිදු කරන ලද අතර පර්යේෂණාත්මක සහ සංඛ්‍යාත්මක ක්‍රම සමඟ විවිධ පරාමිතීන් අතර සම්බන්ධතාවය විශ්ලේෂණය කරන ලදී.පර්යේෂකයා තනි-අදියර වායුව සහ ගෑස්-ගල් අඟුරු මිශ්‍රණය යන දෙකම සඳහා පර්යේෂණාත්මක පරීක්ෂණ මාලාවක් සිදු කරන ලද අතර, venturi තුළ ස්ථිතික පීඩනය සහ පරිමාමිතික පැටවීමේ අනුපාතයෙහි තියුනු අඩුවීමක් දක්නට ලැබෙන බව පෙන්නුම් කළේය.පර්යේෂකයාEulerian ප්‍රවේශය මගින් වායු-ඝන ඉන්ජෙක්ටරය සඳහා ප්‍රවාහ හැසිරීම් පිළිබඳ පරිගණක අධ්‍යයනයක් සිදු කරන ලද අතර, කාල සාමාන්‍ය අක්ෂීය අංශු ප්‍රවේගය පළමුව වැඩි වන අතර පසුව අඩු වන බව පෙන්වයි.පර්යේෂකයාපර්යේෂණාත්මක සහ සංඛ්‍යාත්මක ක්‍රම සමඟ ද්වි-අදියර වායු-ඝන venturi හැසිරීම් විමර්ශනය කරන ලදී.පර්යේෂකයාවායු-ඝන ඉන්ජෙක්ටරය අධ්‍යයනය කිරීම සඳහා විවික්ත මූලද්‍රව්‍ය ක්‍රමය (DEM) භාවිතා කරන ලද අතර ඝන අංශු ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ වායු පරිභ්‍රමණය හේතුවෙන් ඉන්ජෙක්ටරයේ වම් පැත්තේ පතුල ආසන්නයේ ඝන අංශු පැහැදිලිව එකතු වන බව ඔවුන් සොයා ගත්හ.

ඉහත අධ්‍යයනයන් අවධානය යොමු කළේ එක් venturi ව්‍යුහයක් සහිත ejector වෙත පමණි, එනම්, තනි-venturi ආචරණය ejector හි සඳහන් කර ඇත. ගෑස් ප්රවාහ මැනීමේ ක්ෂේත්රයේ, ද්විත්ව බලපෑම මත පදනම් වූ උපාංගය පීඩන වෙනස වැඩි කිරීමට සහ මිනුම් නිරවද්යතාව වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. කෙසේ වෙතත්, ද්වි-වෙන්ටුරි ආචරණය සහිත ejector අංශු ප්රවාහනය කිරීම සඳහා බොහෝ විට යොදනු නොලැබේ. මෙහි පර්යේෂණ වස්තුව ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය මත පදනම් වූ venturi powder ejector වේ. ඉජෙක්ටරය තුණ්ඩයක් සහ සම්පූර්ණ venturi නලයකින් සමන්විත වේ. තුණ්ඩය සහ venturi බට දෙකටම venturi ආචරණය ජනනය කළ හැකි අතර, එයින් අදහස් කරන්නේ ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය ඉජෙක්ටරය තුළ පවතින බවයි. venturi ආචරණය හේතුවෙන් රික්තක ක්ෂේත්‍රය සාදන venturi ejector හි තුණ්ඩයෙන් අධිවේගී ජෙට් යානයක් සහිත වායු ප්‍රවාහය සහ ගුරුත්වාකර්ෂණය සහ ඇතුල්වීමේ බලපෑම යටතේ අංශු චූෂණ කුටියට ඇතුළු වීමට බල කරයි. එවිට අංශු වාතය සමඟ ගමන් කරයි.

Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method (CFD-DEM) සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රමය සංකීර්ණ වායු-ඝන ප්‍රවාහ පද්ධතිවල සාර්ථකව භාවිතා කර ඇත.පර්යේෂකයාවායු-අංශු ද්වි-අදියර ප්‍රවාහය ආදර්ශනය කිරීම සඳහා CFD-DEM ක්‍රමය අනුගමනය කරන ලදී, වායු අදියර අඛණ්ඩව සලකන ලද අතර පරිගණක තරල ගතික (CFD) සමඟ ආකෘතිගත කරන ලදී, අංශු චලිතය සහ ගැටුම් DEM කේතය සමඟ අනුකරණය කරන ලදී.පර්යේෂකයාඝන වායු-ඝන ප්‍රවාහය අනුකරණය කිරීම සඳහා CFD-DEM ප්‍රවේශය අනුගමනය කරන ලදී, DEM කැටිති අංශු අවධිය ආදර්ශනය කිරීමට භාවිතා කරන ලද අතර තරල ප්‍රවාහය අනුකරණය කිරීමට සම්භාව්‍ය CFD භාවිතා වේ.පර්යේෂකයාගෑස්-ඝන ද්රවීකරණය කරන ලද ඇඳක CFD-DEM සමාකරණ ඉදිරිපත් කළ අතර නව ඇදගෙන යාමේ ආකෘතියක් යෝජනා කළේය.පර්යේෂකයාCFD-DEM හරහා ගෑස්-ඝන ද්රවීකරණය කරන ලද ඇඳක් අනුකරණය කිරීම වලංගු කිරීම සඳහා නව ක්රමයක් සකස් කරන ලදී.පර්යේෂකයාතන්තුමය මාධ්‍ය තුළ ඇති වායු-ඝන ප්‍රවාහ ලක්ෂණය අනුකරණය කිරීමට CFD-DEM සම්බන්ධක ක්‍රමය යොදා ගනිමින් තන්තු ව්‍යුහයේ බලපෑම සහ පෙරීමේ ක්‍රියාවලියේදී අංශු තැන්පත් වීම සහ සමුච්චය වීම කෙරෙහි අංශු ගුණ අධ්‍යයනය කරන ලදී.

මෙම ලිපියේ, තනි සහ ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය මත පදනම් වූ කුඩු ඉජෙක්ටර් වල ප්‍රවාහන ගුණාංග සහ ප්‍රවාහන කාර්ය සාධනය මත තුණ්ඩ පිහිටීමේ බලපෑම පිළිවෙලින් පර්යේෂණාත්මක ක්‍රමය සහ CFD-DEM සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රමය මත පදනම් වූ සංඛ්‍යාත්මක අනුකරණය මගින් විමර්ශනය කරන ලදී.

නිගමන

තනි- සහ ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය මත පදනම් වූ ඉජෙක්ටර් වල ප්‍රවාහන කාර්ය සාධනය පිළිවෙළින් පර්යේෂණාත්මක ක්‍රමය සහ CFD-DEM සම්බන්ධ කිරීමේ ක්‍රමය මත පදනම් වූ සංඛ්‍යාත්මක අනුකරණය මගින් විමර්ශනය කරන ලදී. වත්මන් ප්‍රතිඵලවලින් පෙන්නුම් කරන්නේ ඉන්ජෙක්ටරය තුළට අංශු සඳහා ප්‍රයෝජනවත් වන ද්විත්ව-වෙන්ටුරි ආචරණය හේතුවෙන් අංශු ඇතුල් වීමේ සුළං වේගය වැඩි වන බවයි. තරලය මගින් අංශු සඳහා ගාමක බලය වැඩි වූ අතර, එය අංශු දිගු දුරකට මාරු කිරීම සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ.