Studies onTtransportPlastnostiPowderEjektor, ki temelji naDubleVenturiEučinek

Venturijev ejektor lahko zaradi venturijevega učinka tvori vakuumska polja za transport delcev. Z eksperimentalno metodo in numerično simulacijo, ki temelji na metodi sklopitve CFD-DEM, smo raziskovali transportno zmogljivost ejektorjev prahu na podlagi enojnega in dvojnega venturijevega učinka ter vpliv položaja šobe na transportno zmogljivost. Trenutni rezultati kažejo,hitrost vetravstopa delcev se poveča zaradi učinka dvojne venturijeve cevi, kar je koristno za delce vinjektor; gonilna sila, s katero tekočina deluje na delce, se poveča, kar pomeni, da se delci lahko prenašajo na velike razdalje; bližje kot je šoba izvozu, večja jehitrost vetravstopne odprtine za delce in večja je sesalna sila, ki deluje na delce; bližje kot je šoba izvozu, manjše je število odlaganja delcev vinjektorje; vendar pa lahko delci zaidejo v venturijevo cev, če je šoba zelo blizu izvoza. Poleg tega je tukaj predstavljena optimalna rešitev za zmanjšanje odlaganja delcev, in sicer položaj šobe stran od izvoza,y∗ = 30 mm.

Uvod

Tehnologija pnevmatskega transporta ima številne prednosti, kot so prilagodljiva postavitev, brez onesnaževanja s prahom, nizki stroški delovanja in preprosto vzdrževanje. Tako se tehnologija pnevmatskega transporta pogosto uporablja v naftni, kemični, metalurški, farmacevtski, živilski in predelovalni industriji mineralov. Venturijev ejektor prahu je plinsko-trdni ejektor, ki temelji na venturijevem učinku. V preteklem desetletju je bilo opravljenih nekaj eksperimentalnih in numeričnih študij o injektorju venturijeve cevi, da bi razumeli njegove transportne lastnosti.

Raziskovalecizvedel eksperimentalne in numerične študije reaktivne cevi na osnovi venturijeve cevi in ​​analiziral razmerje med različnimi parametri z eksperimentalnimi in numeričnimi metodami.Raziskovalec je izvedel vrsto eksperimentalnih raziskav tako za tokove enofaznega plina kot mešanice plina in premoga skozi venturijevo cev in pokazal, da so opazili močno znižanje statičnega tlaka in razmerja volumetrične obremenitve znotraj venturijeve cevi.Raziskovalecje izvedel računalniško študijo obnašanja toka za plinsko-trdni injektor z Eulerjevim pristopom, ki je pokazal, da se časovna povprečna aksialna hitrost delcev najprej poveča in nato zmanjša.Raziskovalecz eksperimentalnimi in numeričnimi metodami raziskoval obnašanje dvofazne plinsko-trdne venturijeve cevi.Raziskovalecuporabili metodo diskretnih elementov (DEM) za preučevanje plinsko-trdnega injektorja in ugotovili, da se trdni delci izrazito kopičijo blizu dna levega območja injektorja zaradi gravitacije trdnih delcev in plinskega obtoka.

Zgornje študije so se osredotočale le na ejektor z eno venturijevo strukturo, in sicer je bil pri ejektorju omenjen učinek enojne venturijeve cevi. Na področju merjenja pretoka plina se naprava, ki temelji na dvojnem učinku, pogosto uporablja za povečanje tlačne razlike in izboljšanje merilne natančnosti. Vendar se ejektor z dvojnim venturijevim učinkom ne uporablja pogosto za transport delcev. Predmet raziskave je tu venturijev ejektor prahu, ki temelji na dvojnem venturijevem učinku. Ejektor je sestavljen iz šobe in celotne venturijeve cevi. Tako šoba kot venturijeva cev lahko ustvarita učinek venturijeve cevi, kar pomeni, da v ejektorju obstaja učinek dvojne venturijeve cevi. Zračni tok z visoko hitrostjo curlja iz šobe venturijevega ejektorja, ki zaradi venturijevega efekta tvori vakuumsko polje in prisili delce, da pod vplivom gravitacije in odvzema vstopijo v sesalno komoro. Nato se delci premikajo s tokom zraka.

Metoda spajanja računalniške dinamike tekočin in metode diskretnih elementov (CFD-DEM) je bila uspešno uporabljena v kompleksnih sistemih toka plina in trdne snovi.Raziskovalecsprejeli metodo CFD-DEM za modeliranje dvofaznega toka plina in delcev, plinsko fazo smo obravnavali kot kontinuum in modelirali z računalniško dinamiko tekočin (CFD), gibanje delcev in trke pa smo simulirali s kodo DEM.Raziskovalecsprejel pristop CFD-DEM za simulacijo toka gostega plina in trdne snovi, DEM je bil uporabljen za modeliranje faze zrnatih delcev, klasični CFD pa se uporablja za simulacijo toka tekočine.Raziskovalecje predstavil CFD-DEM simulacije plinsko-trdne fluidizirane plasti in predlagal nov model upora.Raziskovalecrazvil novo metodo za validacijo simulacije plinsko-trdne fluidizirane plasti prek CFD-DEM.Raziskovalecuporabil povezano metodo CFD-DEM za simulacijo značilnosti toka plina in trdne snovi v vlaknatem mediju, da bi proučil vpliv strukture vlaken in lastnosti delcev na odlaganje in aglomeracijo delcev v procesu filtracije.

V tem prispevku so bile z eksperimentalno metodo in numerično simulacijo, ki temelji na metodi sklopitve CFD-DEM, raziskane transportne lastnosti ejektorjev prahu na podlagi enojnega in dvojnega venturijevega učinka ter vpliv položaja šobe na transportno zmogljivost.

Sklepi

Z eksperimentalno metodo in numerično simulacijo, ki temelji na metodi sklopitve CFD-DEM, smo raziskali transportno zmogljivost ejektorjev na podlagi enojnega oziroma dvojnega venturijevega učinka. Sedanji rezultati kažejo, da se hitrost vetra pri vstopu delcev poveča zaradi učinka dvojne venturijeve cevi, kar je koristno za delce v injektorju. Gonilna sila tekočine za delce se je povečala, kar je koristno za prenos delcev na velike razdalje.