ประวัติโดยย่อและพัฒนาการของหัวฉีด venturi abrasive
ประวัติโดยย่อและพัฒนาการของผจญภัยฉันหัวฉีดขัด
ประวัติโดยย่อของพ่นทรายและหัวฉีดขัด
กระบวนการพ่นทรายเริ่มขึ้นเมื่อราวปี พ.ศ. 2413 โดยมีชายคนหนึ่งชื่อเบนจามิน ชิว ทิลก์แมน ซึ่งสังเกตการสึกกร่อนบนหน้าต่างทะเลทรายที่มีลมพัดแรง ทิลก์แมนยังสังเกตเห็นผลกระทบที่ทรายความเร็วสูงอาจมีต่อวัสดุแข็ง. แล้วเขาเริ่มออกแบบเครื่องจักรที่สามารถขับเคลื่อนทรายด้วยความเร็วที่เร็วกว่าลมมาก และสามารถรวมกระแสน้ำนี้ให้เป็นลำธารเล็กๆ หัวฉีดที่ติดตั้งบนแท่นเคลื่อนที่, ที่สามารถใช้เพื่อนำทางหัวฉีดผ่าน พื้นผิว
คุณอาจเห็นโครงสร้างที่เรียบง่ายของเครื่องพ่นทรายจากภาพด้านล่าง
อากาศอัดฉีดผ่านหัวฉีด. หัวฉีดระเบิดให้sทรายความเร็วที่จำเป็นสำหรับการระเบิดที่มีประสิทธิผล นี่คือเครื่องพ่นทรายเครื่องแรก และการใช้งานครั้งแรกของหัวฉีดเรียกว่าหัวเจาะตรง
Uจนถึงกลางปี 1950 หัวพ่นทรายทั้งหมดเป็นแบบเจาะตรง พวกมันมีทางเข้าบรรจบกันแบบเรียว ส่วนคอขนาน และเต็ม-ความยาวเจาะตรงและทางออกตรง เมื่อเวลาผ่านไป ผู้ปฏิบัติงานระเบิดสังเกตว่าเมื่อภายในของหัวฉีดเริ่มสึกหรอและสึกกร่อน ส่งผลให้เกิดรูปแบบการระเบิดที่ใหญ่ขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น การสังเกตนี้นำไปสู่การพัฒนาการออกแบบเวนทูรี
เกิดและการพัฒนาของหัวฉีด Venturi
แม้ว่าหัวฉีด Venturi จะไม่ปรากฏในงานพ่นทรายจนถึงปี 1950 แต่เอฟเฟกต์ Venturi ก็มีมาก่อน พื้นฐานทางวิทยาศาสตร์สำหรับการออกแบบเวนจูรีเริ่มต้นด้วยงานของนักคณิตศาสตร์และนักฟิสิกส์ชาวสวิส แดเนียล เบอร์นูลลี ผู้ค้นพบว่าความดันที่ลดลงของของไหลส่งผลให้ความเร็วของของไหลเพิ่มขึ้น เขาตีพิมพ์การค้นพบนี้ในหนังสือของเขาอุทกพลศาสตร์ในปี ค.ศ. 1738 และกลายเป็นที่รู้จักในนามหลักการของเบอร์นูลลี
ต่อมาในทศวรรษ 1700 งานนี้ได้รับการเสริมด้วยทฤษฎีเสริมจากนักฟิสิกส์ชาวอิตาลี Giovanni Battista Venturi Venturi ได้รับการยกย่องจากการค้นพบการลดลงของแรงดันของเหลวที่เกิดขึ้นเมื่อของเหลวไหลผ่านส่วนที่ตีบตันของท่อ สิ่งนี้กลายเป็นที่รู้จักในนาม Venturi Effect
ดิออกแบบของหัวฉีด Venturis
วีหัวฉีด enturi ได้รับการออกแบบ in ทางเข้าบรรจบกันที่เรียวยาว โดยมีส่วนตรงสั้น ๆ แบน ตามด้วยปลายแยกที่ยาวซึ่งขยายออกเมื่อคุณไปถึงปลายทางออกของหัวฉีด
หัวฉีด Venturi สามารถเพิ่มผลผลิตได้มากถึง 70% เนื่องจากมีรูปแบบการเสียดสีที่ใหญ่ขึ้นซึ่งส่งผลให้เกิดเช่นเดียวกับความเร็วของการเสียดสีที่เพิ่มขึ้นเมื่อออกจากหัวฉีด ในความเป็นจริง,ที่ความเร็ว (ความเร็วทางออก) ของสารกัดกร่อนที่ปล่อยออกมานั้นสามารถเพิ่มขึ้นได้เกือบสองเท่าของหัวฉีดแบบเจาะตรง และนี่คือที่แรงที่ทำความสะอาดพื้นผิวได้เร็วขึ้น.
หัวฉีดคู่ Venturi Blast เป็นชนิดพิเศษผจญภัยฉันหัวฉีด
ดิเวนเจอร์คู่สไตล์ (ชอบวาดรูป) ถือได้ว่าเป็นหัวฉีดสองหัวที่เรียงต่อกันโดยมีช่องว่างและรูตรงกลางเพื่อให้สามารถแทรกอากาศในบรรยากาศเข้าไปในส่วนปลายน้ำของหัวฉีดได้ ปลายทางออกกว้างกว่ามาตรฐานกิจการ ระเบิดหัวฉีด การดัดแปลงทั้งสองทำขึ้นเพื่อเพิ่มขนาดของรูปแบบการระเบิด และลดการสูญเสียความเร็วของการเสียดสี
BSTEC นำเสนอมาตรฐานคุณภาพสูงเวนทูรีหัวฉีดและคู่ผจญภัยฉันหัวฉีด so หากคุณอยู่ในตลาดที่ต้องการอัพเกรดการดำเนินงานของคุณคุณสามารถติดต่อเราเพื่อขอรายละเอียดเพิ่มเติม