تاریخچه کوتاه و توسعهسرمایه گذاریمن نازل ساینده

تاریخچه کوتاه ازسندبلاستونازل های ساینده 

فرآیند سندبلاست در حدود سال 1870 با مردی به نام بنجامین چو تیلغمان آغاز شد که ساییدگی ساینده را روی پنجره‌های بیابانی مشاهده کرد. تیلغمان همچنین متوجه تأثیری شد که شن و ماسه با سرعت بالا می تواند بر روی مواد سخت داشته باشد. سپس اوشروع به طراحی ماشینی کرد که می توانست شن و ماسه را با سرعتی بسیار بیشتر از باد به حرکت درآورد - و می توانست این جریان را در یک جریان کوچک متمرکز کند. نازلی که روی یک سکوی متحرک نصب شده است، کهمی تواند برای هدایت نازل در سراسر استفاده شود لایه.

ممکن است ساختار ساده دستگاه سندبلاست را از عکس زیر مشاهده کنید.

هوای تحت فشار از طریق نازل تامین می شد. نازل انفجاردادنsسرعت مورد نیاز برای انفجار مولد را سنباده بزنید. این اولین دستگاه سندبلاست و اولین استفاده از آن بودنازلنازل با سوراخ مستقیم نامیده می شود.

Uتا اواسط دهه 1950، همه نازل‌های سندبلاست دارای سوراخ مستقیم بودند. آنها یک ورودی همگرا باریک، یک بخش گلوگاهی موازی و یک قسمت کامل داشتند-طول سوراخ مستقیم و خروجی مستقیم. با گذشت زمان، اپراتورهای انفجار متوجه شدند که وقتی فضای داخلی این نازل ها شروع به ساییدگی و فرسایش کرد، الگوی انفجار بزرگتر و کارآمدتری به وجود آمد. این مشاهده منجر به توسعه طرح ونتوری شد.

تولدو توسعهاز نازل Venturi

علیرغم اینکه نازل Venturi تا دهه 1950 در سندبلاست ظاهر نشد، اثر Venturi مدتها قبل وجود داشت. مبنای علمی طراحی ونتوری با کار دانیل برنولی، ریاضیدان و فیزیکدان سوئیسی آغاز شد، که کشف کرد کاهش فشار سیال منجر به افزایش سرعت سیال می شود. او این کشف را در کتاب خود منتشر کردهیدرودینامیکدر سال 1738، و به عنوان اصل برنولی شناخته شد.

بعداً در دهه 1700، این کار با یک نظریه مکمل از فیزیکدان ایتالیایی جیووانی باتیستا ونتوری تکمیل شد. کشف کاهش فشار سیال زمانی که سیال از طریق یک بخش منقبض لوله جریان می یابد، به ونتوری نسبت داده می شود. این به عنوان اثر ونتوری شناخته شد. 

راطرحاز نازل Venturis

vنازل انتوری طراحی شده است in یک ورودی همگرای مخروطی طولانی، با یک بخش کوتاه و مسطح مستقیم، و به دنبال آن یک انتهای واگرای طولانی که با رسیدن به انتهای خروجی نازل عریض می شود.

نازل‌های Venturi به دلیل الگوی ساینده بزرگ‌تر و همچنین به دلیل افزایش سرعت ساینده هنگام خروج از نازل، می‌توانند بهره‌وری را تا 70 درصد افزایش دهند. در حقیقت،راسرعت (سرعت خروجی) ساینده خروجی می‌تواند تقریباً دو برابر یک نازل با سوراخ مستقیم باشد، و اینرانیرویی که یک سطح را سریعتر تمیز می کند.

نازل دوبل ونتوری بلاست یک نوع خاص استسرمایه گذاریمن نازل

رادو ونتوریسبک (مثل نقاشی) را می توان به صورت دو نازل پشت سر هم با یک شکاف و سوراخ هایی در بین آنها در نظر گرفت تا اجازه ورود هوای جوی به بخش پایین دست نازل را بدهد. انتهای خروجی نیز عریض تر ازیک استانداردریسک انفجارنازل هر دو اصلاح برای افزایش اندازه الگوی انفجار و به حداقل رساندن از دست دادن سرعت ساینده انجام شده است.

BSTEC استاندارد با کیفیت بالا را ارائه می دهدونتورینازل و دوتاییسرمایه گذاریمن نازل، so اگر در بازار به دنبال ارتقاء عملکرد خود هستید،شما می توانید برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید