Vous ne savez pas comment sélectionner la buse de sablage ? En quatre étapes, c

Vous ne savez pas comment sélectionner la buse de sablage ? En quatre étapes, c

2021-12-21Share

Vous ne savez pas comment sélectionner la buse de sablage ? En quatre étapes, c'est facile !

--Quatre étapes vous indiquent comment sélectionner les buses de sablage appropriées

 

Les buses de sablage sont conçues en différents types avec diverses tailles et formes à partir de divers matériaux. Choisir la bonne buse de sablage pour chaque application est simplement une question de compréhension des variables qui affectent les performances de nettoyage et les coûts des travaux. Si vous ne savez pas comment sélectionner une buse appropriée pour vous-même, suivez les 4 étapes ci-dessous.

1. Choisissez la taille de l'alésage de la buse

Lors de la sélection d'une buse, cela commence par votrecompresseur d'air. Une fois que vous aurez compris comment la taille de votre compresseur affecte les capacités de production, vous voudrez alors examinertaille de la buse. Choisissez une buse avec un alésage trop petit et vous laisserez une certaine capacité de sablage sur la table. Un alésage trop gros et vous manquerez de pression pour exploser de manière productive.

Le tableau ci-dessous montre la corrélation entre le volume d'air, la taille de la buse et la pression de la buse et est souvent utilisé dans l'industrie pour sélectionner la taille de la buse. Son véritable avantage est de sélectionner la taille de buse optimale pour la pression de buse requise pour effectuer le travail.

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2. Choisissez la forme de la buse

Vient ensuite leforme de la buse. Les buses se présentent sous deux formes de base :Salésage droitetVenturi, avec plusieurs variantes de buses Venturi.

Buses à alésage droit(Numéro 1) créer un modèle de sablage serré pour le sablage ponctuel ou le travail en cabine de sablage. Ce sont les meilleurs pour les petits travaux tels que le nettoyage des pièces, la mise en forme des joints de soudure, le nettoyage des mains courantes, des marches, des grillages ou de la pierre à tailler et d'autres matériaux.

Buses à alésage Venturi(numéros 2 et 3) créent un motif de sablage large et augmentent la vitesse abrasive jusqu'à 100 % pour une pression donnée.

Les buses Venturi sont le meilleur choix pour une plus grande productivité lors du sablage de grandes surfaces. Les buses à double venturi et à gorge large sont des versions améliorées de la buse longue de style venturi.

leventuri doubleLe style (numéro 4) peut être considéré comme deux buses en série avec un espace et des trous entre les deux pour permettre l'insertion d'air dans le segment aval de la buse. L'extrémité de sortie est également plus large qu'une buse conventionnelle. Les deux modifications sont apportées pour augmenter la taille du motif de sablage et minimiser la perte de vitesse abrasive.

Buses à col large(Numéro 5) disposent d'une grande gorge d'entrée et d'un grand alésage de sortie divergent. Lorsqu'ils sont associés à un tuyau de même taille, ils peuvent fournir une augmentation de 15 % de la productivité par rapport aux buses avec une gorge plus petite. C'est aussi une bonne idée d'avoir des buses d'angle disponibles pour les endroits étroits comme le treillis de mariée, derrière les brides ou à l'intérieur des tuyaux. De nombreux opérateurs gaspillent des abrasifs et du temps à attendre le ricochet pour faire le travail. Le peu de temps qu'il faut pour passer à unbuse coudéeest toujours récupéré rapidement et le temps total passé au travail est réduit.

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3. Choisissez le matériau de la buse

Une fois que vous avez déterminé la taille et la forme de la buse, vous voudrez considérer laMatérielle revêtement de la buse est fait de. Les trois principaux facteurs de sélection du matériau d'alésage de buse idéal sont la durabilité, la résistance aux chocs et le prix.

La sélection du matériau de la buse dépend de l'abrasif que vous choisissez, de la fréquence de sablage, de la taille du travail et des rigueurs du chantier. Voici les directives générales d'application pour divers matériaux.

Buses en carbure de tungstène :Pouvez offrent une longue durée de vie et une économie lorsqu'une manipulation brutale ne peut être évitée. Convient pour le sablage des scories, du verre et des abrasifs minéraux.

Carbure de siliciumbuses :Résistant aux chocs et durable comme le carbure de tungstène, mais seulement environ un tiers du poids des buses en carbure de tungstène. Un excellent choix lorsque les opérateurs sont au travail pendant de longues périodes et préfèrent une buse légère.

Buses en carbure de bore :Extrêmement dur et durable, mais cassant. Le carbure de bore est idéal pour les abrasifs agressifs tels que l'oxyde d'aluminium et les agrégats minéraux sélectionnés lorsqu'une manipulation brutale peut être évitée. Le carbure de bore surpasse généralement le carbure de tungstène de cinq à dix fois et le carbure de silicium de deux à trois fois lorsque des abrasifs agressifs sont utilisés. Le prix est également le plus élevé d'entre eux.

4. Choisissez le fil et la gaine

Enfin, vous devez choisir le matériau de la gaine protégeant l'alésage. Vous devez également déterminer quel style de fil convient le mieux à vos besoins de sablage : fil fin ou fil grossier (entrepreneur).

1) Veste de buse

Veste en aluminium :Les vestes en aluminium offrent un très haut niveau de protection contre les dommages causés par les chocs en poids léger.

Veste en acier :Les gaines en acier offrent un très haut niveau de protection contre les chocs chez les poids lourds.

Veste en caoutchouc :La veste en caoutchouc est légère tout en offrant une protection contre les chocs.

2) Type de filetage

Filetage grossier (entrepreneur)

Filetage standard de l'industrie à 4½ fils par pouce (TPI) (114 mm), ce style réduit considérablement les risques de filetage croisé et est beaucoup plus facile à installer.

Fil fin(Filetage NPSM)

Le filetage de tuyau mécanique droit à montage libre (NPSM) de la norme nationale est le filetage droit standard de l'industrie largement utilisé en Amérique du Nord.

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DERNIÈRES PENSÉES

Le gros air et les grosses buses conduisent à de gros taux de production, mais c'est la forme de l'alésage de la buse qui détermine l'accélération des particules et la taille du jet.

En tout, il n'y a pas de meilleure buse, l'essentiel est de trouver les buses les plus adaptées à votre utilisation.

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