S연구하다T수송P속성P소유주E기반으로 하는 사출기D더블V엔투리E영향

벤츄리 이젝터는 벤투리 효과로 인해 진공 장을 형성하여 입자를 이송할 수 있습니다. 단일 및 이중 벤츄리 효과에 기초한 분말 이젝터의 이송 성능과 노즐 위치가 이송 성능에 미치는 영향을 각각 실험 방법과 CFD-DEM 결합 방법을 기반으로 한 수치 시뮬레이션을 통해 조사했습니다. 현재 결과는바람 속도이중 벤투리 효과로 인해 입자 유입량이 증가하며 이는 입자가 내부로 유입되는 데 유리합니다.주사기; 유체에 의해 입자에 작용하는 추진력이 증가하여 입자가 장거리로 이동할 수 있음을 의미합니다. 노즐이 수출품에 가까울수록 더 커집니다.바람 속도입자 입구가 클수록 입자에 가해지는 흡입력은 더 커집니다. 노즐이 배출구에 가까울수록 입자의 증착 수가 적어집니다.주사기이다; 그러나 노즐이 배출구에 매우 가까우면 입자가 벤투리관으로 들어가는 것을 방해할 수 있습니다. 추가적으로 입자 퇴적을 줄이기 위해 최적의 솔루션, 즉 수출에서 떨어진 노즐 위치,y∗ = 30 mm.

소개

공압식 이송 기술은 유연한 레이아웃, 먼지 오염 없음, 낮은 운영 비용 및 간단한 유지 관리 등 많은 장점을 가지고 있습니다. 따라서 공압 이송 기술은 석유, 화학, 야금, 제약, 식품 및 광물 가공 산업에 널리 사용됩니다. 벤투리 분말 이젝터는 벤츄리 효과를 기반으로 한 기체-고체 이젝터입니다. 벤츄리 인젝터의 운송 특성을 이해하기 위해 지난 10년 동안 벤츄리 인젝터에 대한 일부 실험 및 수치 연구가 수행되었습니다.

연구원벤츄리를 기반으로 제트튜브에 대한 실험적, 수치적 연구를 수행하고, 실험적, 수치적 방법으로 다양한 매개변수 간의 관계를 분석했습니다.연구원 벤츄리를 통과하는 단상 가스 및 가스-석탄 혼합물 흐름에 대한 일련의 실험적 조사를 수행했으며, 벤츄리 내부에서 정압 및 부피 부하 비율의 급격한 감소가 관찰되었음을 보여주었습니다.연구원Eulerian 접근법에 의한 기체-고체 주입기의 유동 거동에 대한 전산 연구를 수행하여 시간 평균 축 입자 속도가 먼저 증가한 다음 감소한다는 것을 보여줍니다.연구원실험적 및 수치적 방법을 사용하여 2상 기체-고체 벤츄리의 거동을 조사했습니다.연구원그들은 가스-고체 주입기를 연구하기 위해 이산요소법(DEM)을 사용했으며, 고체 입자 중력과 가스 둘레로 인해 고체 입자가 주입기의 왼쪽 영역 바닥 근처에 뚜렷하게 축적된다는 것을 발견했습니다.

위의 연구는 하나의 벤츄리 구조를 갖는 이젝터에만 초점을 맞췄습니다. 즉, 이젝터에서 단일 벤츄리 효과가 언급되었습니다. 가스 유량 측정 분야에서는 압력차를 증가시키고 측정 정밀도를 향상시키기 위해 이중 효과 기반 장치가 널리 사용됩니다. 그러나 이중 벤추리 효과를 갖는 이젝터는 입자 수송에 자주 적용되지 않습니다. 여기서의 연구 대상은 이중 벤츄리 효과를 기반으로 한 벤츄리 분말 이젝터입니다. 이젝터는 노즐과 전체 벤투리관으로 구성됩니다. 노즐과 벤츄리관 모두 벤츄리 효과를 발생시킬 수 있는데, 이는 이젝터에 이중 벤츄리 효과가 존재함을 의미합니다. 벤츄리 이젝터의 노즐에서 고속으로 분사되는 공기 흐름은 벤츄리 효과로 인해 진공장을 형성하고 입자가 중력과 연행의 영향을 받아 흡입 챔버로 유입되도록 합니다. 그런 다음 입자는 공기 흐름과 함께 이동합니다.

CFD-DEM(Computational Fluid Dynamics-Discrete Element Method) 결합 방법은 복잡한 기체-고체 흐름 시스템에 성공적으로 사용되었습니다.연구원기체-입자 2상 흐름을 모델링하기 위해 CFD-DEM 방법을 채택했으며, 기체상을 연속체로 처리하고 전산유체역학(CFD)으로 모델링했으며, 입자 운동 및 충돌을 DEM 코드로 시뮬레이션했습니다.연구원밀도가 높은 기체-고체 흐름을 시뮬레이션하기 위해 CFD-DEM 접근 방식을 채택했고, 입상 입자 위상을 모델링하기 위해 DEM을 사용했으며, 유체 흐름을 시뮬레이션하기 위해 기존 CFD를 사용했습니다.연구원기체-고체 유동층의 CFD-DEM 시뮬레이션을 제시하고 새로운 항력 모델을 제안했습니다.연구원CFD-DEM을 통해 기체-고체 유동층 시뮬레이션을 검증하는 새로운 방법을 개발했습니다.연구원CFD-DEM 결합 방법을 적용하여 섬유 매체 내의 기체-고체 흐름 특성을 시뮬레이션하여 섬유 구조 및 입자 특성이 여과 공정에서 입자 침착 및 응집에 미치는 영향을 연구했습니다.

본 논문에서는 CFD-DEM 결합법을 기반으로 한 실험 방법과 수치 시뮬레이션을 통해 단일 및 이중 벤츄리 효과를 기반으로 한 분말 이젝터의 이송 특성과 노즐 위치가 이송 성능에 미치는 영향을 각각 조사했습니다.

결론

단일 벤츄리 효과와 이중 벤추리 효과를 기반으로 한 이젝터의 이송 성능을 각각 실험 방법과 CFD-DEM 결합 방법을 기반으로 한 수치 시뮬레이션을 통해 조사했습니다. 현재 결과는 이중 벤추리 효과로 인해 입자 입구의 풍속이 증가한다는 것을 보여 주며, 이는 입자가 주입기로 들어가는 데 유리합니다. 유체에 의한 입자의 추진력이 증가하여 입자를 장거리로 이동시키는 데 유리합니다.